為什麼大家都要其他車廠向volvo看齊?愛安全就選Volvo,幹嘛把所有車廠都變成Volvo?也有人覺得:因為國外有,我們沒加上去,就是偷,好像這些都不用錢似的? 對這些人來說,Windows 和所有軟體也應該是免費的吧?明明一張光碟才幾塊錢,賣好幾千?
明月下的清風 wrote:其實現在自動煞車已經做到電腦判斷距離不足時,還會接管方向盤進行轉向,以避免碰撞。 懷疑車廠敢這樣搞,能避開車禍時沒事,如果還無法避免車禍時,就有人怪車子它自己亂開引起車禍,那時車廠豈不是自找麻煩,吃官司可以吃到飽。
yan49516 wrote:懷疑車廠敢這樣搞,能避開車禍時沒事,如果還無法避免車禍時,就有人怪車子它自己亂開引起車禍,那時車廠豈不是自找麻煩,吃官司可以吃到飽。 不相信早已經有這樣的技術嗎?那麼,請看VCR...請注意0:40開始的示範。方向盤的確是由系統自動修正做閃避的。而且重點是這不是系統猜個方向亂開,系統是自動追蹤所有前方物件動態,然後計算出需要的路徑再進行偏移的!!所以此示範中,是不會往左方轉彎的!(因為左方還有一台車)就算真的閃不過,系統內大概也可以挖出紀錄檔案來佐證。不過有這個技術,不代表市售車款的防撞系統有此功能。這一點請注意。
前幾天新聞上的一場車禍綠燈左轉因A柱阻擋視線而將斑馬線上的行人直接碾過若時速40以下就可以達到煞停條件那就是一條人命的價值如果不只房車可以將這樣的科技配備在更大型死角更多的車輛上就不會有那麼多的家庭破碎了