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今天出了小車禍,因為剎車方式有感而發

我看樓主還是不要開車好了.............
考手排 連手排基本運作都不知道.........
說真的~別開車!!!
零^^ wrote:
小弟剛拿到駕照沒多久...(恕刪)



手排車要煞車
明明就是
左腳踩離合器 右腳踩煞車


台灣真是個奇蹟島
很多在國外根本拿不到駕照
在台灣都可以取得駕照上路

路上有只開20~30km/hr的人
還有路上有小凹 就一直踩煞車的人
山路開超慢 轉彎還要踩煞車
一堆不喜歡讓路的人 覺得把人擋在後面 是很值得驕傲似的

難怪台灣的道路系統
都快被癱瘓了

一窩蜂買省油車
結果把道路系統癱瘓
你省油 別人都耗油 這樣一樣不環保
零^^ wrote:
因為在駕訓班教練教重踩離合器車就會停...(恕刪)


活了那麼久 第一次聽到重踩離合器車就會停的


手排車也是要用右腳採才會停的好嗎?

ne5532 wrote:
...
這只是習慣成為自然反應的問題,就像你拿東西時所伸出去的手一定是最習慣最自然反應的手。
...(恕刪)


錯...是最接近的手
請自行試驗
找個右撇子拿東西遞到他的左手邊(未告知要做實驗)
他會用左手接











給樓主:既然剛開始學開車,趁著積習未深,趕快將壞習慣改掉吧!

不是說左腳煞車就會出車禍,只是跟右腳油門/煞車來比,緊急狀況時確實比較容易出事,一般車輛踏板的設計,也都是較適合單腳控制油門與煞車的。

我換一個例子來說好了:單手控制方向盤,也有很多人很習慣了,遇到狀況時也可以適當的操控,但是這還是一個壞習慣,趁早改掉比較好。
當然可能還是會聽到很多人說,他單手控制方向盤已經xx年,技術早已爐火純青,遇到多次狀況也都閃避的掉,但是對大多數正常人而言,雙手控制方向盤,一定比單手控制要來的穩定,緊急轉向時的控制程度也比較高。想想看是要用剛開始習慣的單手控制方向盤,還是趁著新手時,學習用正確的方式控制比較好呢?
零^^ wrote:
小弟剛拿到駕照沒多久

在駕訓班是學手棑

左腳離合器,右腳油門,煞車其實沒踩過

因為在駕訓班教練教重踩離合器車就會停

輕放離合器車就會慢慢前進

不要問我為什麼,原因我也不知道

這樣就習慣用左腳讓車停止,右腳前進

用自排車自然就變左腳煞車,右腳油門

本身左撇子而且右腳有斷過

一邊一個會比較順反應比較快

家人跟朋友都說這樣很危險

好吧那就改用只用右腳油門跟剎車

結果今天開家裡的老車出去練一練

在路口忽然右邊有車衝出來

只用右腳我根本反應不過來

剎車踩都沒踩就這樣撞上去了

還好兩邊速度都不快只是小擦撞

可是自己後來覺得那種速度

如果依照本來的習慣應該是能煞得住避免碰撞的

不是想筆戰只是有感而發

不管是左腳煞還是右腳煞

還是照自己習慣開才有順順的感覺阿

硬改只是會很卡反應不過來阿

我哪裡有提到爆衝了……...(恕刪)







你還是騎機車就好
強烈懷疑你被駕訓班騙了
就算是開手排車也是右腳油門跟煞車
離合器踩到底就是讓齒輪脫離,也就是等同於"空擋"
空擋並不會讓車子停下來,只會繼續滑行
也不會因為你重踩就會變煞車
所以我懷疑你口中的"離合器"其實就是煞車
而你開的車也是自排,只是你以為手排
是你的主觀意識及運動神經不協調所致。
零^^ wrote:
小弟剛拿到駕照沒多久...(恕刪)
樓主啊!您天生大富大貴的命,
開車這種下賤工作,
就交給司機去做吧!

阿彌陀佛!阿門!
長這麼大第一次聽到手排車踩離合器就會停,如果真像樓主所說的為何絕大部分的人都右腳煞車、右腳油門,你能保證哪天你緊張時煞車油門不會一起踩住嗎?
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