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還是硬要闖關....


Kang-Wei Tzou wrote:
蓋在閘道數量會比較多...(恕刪)


對吼...還有成本的問題,我怎麼都沒有想過...

不過...小弟還是認為做事情不能單純用成本去計算!

舉個例,有人讀書讀到月入百萬,而有人月入幾萬,更有人月入22K,但是成本是相去不遠的,總之,想表達的意思是,事情不是單單看成本決定結果的優劣


有錯請炮
我比較常開土城->新店,雖然第三方案是免費,不過我還是贊成
全程計費,除了公平正義外,不想花錢的用路人也可以分流到其
它交通道路上。
而且如果把短程免費的錢本攤到中長程的費率來看,之後民生物
品又要漲價了。當初擬定方案三時有考慮到後面牽扯出來的問題
嗎?
妖壽
本來用回數票用的好端端的
現在改成這樣跑長程的人心裡一定很X
民生物資長途客運漲漲漲...
政府財團笑呵呵...

國將滅亡必有妖孽...
我們要切記歷史的教訓,不然~歷史~肯定會再重演
如果每個人都有公平公正的認知, 那政府會需要用這種方法來拉選票?
講到頭來還不是選民自己的程度問題
可悲的是01鄉民到現在還沒認清事實

國之將亡必有妖孽...
此妖並非政府, 而是你們周遭的人啊
變相的賺錢吧
告訴你他進步了 所以我要多收錢

機車!!
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