德國也只是少數高速公路無速限,況且德國人嚴謹的高速公路設計與施工品質,再加上守交通規則的人民,才能承擔無速限的高風險.此外,德國有世界最先進的汽車工業,眾所皆知,無速限高速公路既耗油又不環保,但是汽車集團(BMW,Benz,Porche...)加於政府的壓力,迫使少數無速限高速公路得以保存,以作為德國汽車工業的樣版與廣告宣傳.德國環保團體早已呼籲要取消此一措施!至於台灣, 個人認為:沒這需要,沒這條件,以台灣人開車的習慣--更不能如此行!