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請問前驅不好在哪裡?


rvlc wrote:
常常會看到會有人說"...(恕刪)

除了轉向不足和操控比後驅差一點之外,應該沒什麼不好吧
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個人比較期待下一代Civic type R 想奪回

最速前驅車的車輛設計!

前後驅這問題討論很久了,青菜蘿蔔個有所好,FF操控一定弱於FR嘛?

雷諾目前最速前驅賽道成積也是打趴一堆後驅

isisis57 wrote:
不會都各買一輛喔~~...(恕刪)



以區間車(電聯車)4輛車廂小編組而言,EMC、EP、ET、EM車,其中EMC及EM車是有馬達且可駕駛的動力車(所以只安排在頭尾兩端),而EP及ET車是無動力車,每EMC車或EM車都具有兩個轉向架,每個轉向架皆具有2個交流馬達(或直流馬達),所以小編組4輛的電聯車(400型、500型、600型)來說總共8個馬達同時驅動牽引整列車,那以這樣的條件到底是前驅、後驅還是前後驅呢?想想吧!
不管前驅後驅四驅, 如果只換兩顆輪胎, 新輪胎要裝在後輪.

http://www.youtube.com/watch?v=--Hb5kQCaTg&feature=youtu.be



熊貓界第一美男子 wrote:
亂講

有沒有看過甩尾?甩尾就是打滑的控制,甩後輪的滿地都是,你有看過有人是甩前輪的嗎?


不管前驅還是後驅

前輪是轉向輪,打滑失控根本不用救 (車子往哪邊飄移都無法預測,方向也不能控制,還救什麼?)
後輪打滑失控靠技術可以救回來 (前輪還有抓地力可以控制車子方向,拚到後輪恢復抓地力)

所以輪胎大廠一直再強調,新輪胎要放在前輪,舊輪胎要放在後輪,就是因為前輪絕對不可以失控

懂一點機車的人也會知道前輪要裝的比後輪好,後輪打滑靠技術還有救,前輪打滑就請老天保佑

jacjan wrote:
不管前驅後驅四驅, ...(恕刪)


之前去換胎時輪胎行也是這麼說,當時以為是車行故意把舊輪裝在驅動輪,可以提早再回來找他們.原來是真的.
dino750 wrote:
之前去換胎時輪胎行也...(恕刪)


看駕駛的習慣吧、如果你轉彎只要求穩而已、那前驅的新輪胎當然就只能裝後輪了。

熊貓界第一美男子 wrote:
亂講

有沒有看過甩尾?甩尾就是打滑的控制,甩後輪的滿地都是,你有看過有人是甩前輪的嗎?


不管前驅還是後驅

前輪是轉向輪,打滑失控根本不用救 (車子往哪邊飄移都無法預測,方向也不能控制,還救什麼?)
後輪打滑失控靠技術可以救回來 (前輪還有抓地力可以控制車子方向,拚到後輪恢復抓地力)

所以輪胎大廠一直再強調,新輪胎要放在前輪,舊輪胎要放在後輪,就是因為前輪絕對不可以失控

懂一點機車的人也會知道前輪要裝的比後輪好,後輪打滑靠技術還有救,前輪打滑就請老天保佑

四輪與二輪混為一談,你才亂講吧.......
一般人的車
不論什麼驅 在大家的手上根本很難操到那台車的極限吧.....
對阿 後驅車容易甩尾
可是100台後驅車有幾台甩過哩?
jjacky586 wrote:
一般人的車 不論什麼...(恕刪)


所以一般人
就該好好做一般人
賺一般人該賺的錢
住一般人該住的房
開一般人該開的車
做一般人該做的事
時間到了身外之物全歸土
不如買台腳踏車來延年益壽
腳踏車也要買前驅得找找了

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