內車道是超車道沒錯,但是這跟實際狀況不符合啦我算蠻常跑高速公路的,而且都從嘉義開到台北我開車的經驗都是內車道永遠有一些時速100左右的車子,我幾乎都是一路定速118左右,這些明顯偏慢的車子無論你閃燈+按喇叭就是不會閃開去要求台灣駕駛人淨空內車道,以台灣的車流量來說,這根本是不切實際的作法,我只希望這些"明顯"開慢車的人可以到中線或外線道去能夠做到這樣,台灣的高速公路我想就會順暢了
binlin wrote:手扶梯我都靠右站,上面走動的跌倒是他家的事我沒擋到人就好...(恕刪) 用用腦吧!! 他走動跌倒,你以為只有他的事跟你無關? 他跌倒時有沒有可能把你拖下水???還是勾住你家的小朋友,一起從高處滾下去呢?
owentsou wrote:根本不需要龜車這個定...(恕刪) 讚同。會一直問這種問題表示國人道德這種國民教育還真是差到不行以最高速度行使就可以一直占著快車道嗎?唉,學校沒教,爸媽總該教吧都沒有,那是正常的但要自己思考一下吧腦袋是裝飾品嗎?
其實不管各位要開多快.為何不有一個觀念.就是有人比我快的時候.我要注意車況.允許的話.我就讓個位置給你超車或者我直接讓開.抱持著一種禮讓的心態開車.比你自覺要就是要這樣開車才是對的 要好很多不是嗎.好比你在街上走路.有人跟你說借過.是一樣的道理.難道你不會讓開路給那個人過嗎.還是會硬著頭就是死站著不動嗎?今天高速公路會慢.主要是有人開得很慢.尤其是車上有老人家或者小孩時.開得特慢.有很多人時速甚至不到100,這個才是真正的龜車.大卡車及特殊車種不在此限.而且國人也都知道離特種車種遠一點 應該也是嘗識了吧.怎麼會有人開得慢.不避那種特種車輛呢.特種車輛就是行車慢.原因在於工作的安全.一般小客車駕駛應該要有快速通過.以免不測的觀念.而不是我開得比他慢.我更安全.這才是問題的所在.今天你開一百以上.我想很少人會認為什麼龜車了拉.重點在於多觀察路況.以及自身的車速即可.別管別人的超速就是了.
大大C wrote:因為: 根本不應該有人右側超車 (你在德國肯定吃罰單) 我沒去過德國, 對德國的高速公路規定, 也沒什研究,純粹是台灣高速公路的狀況描述, 而且我也蠻常這樣做的 ....如果我從中間車道變換到右側車道, 然後 超越 較慢的車以後.....再找個適當時機變換回中間車道......不知道這樣算不算右側超車 ?剪你低小雞雞 wrote:內線車道叫做"超車道"~不叫"最高限速車道"!!當你明白超車道的定義之後~你就會知道~就算你開到120~被人閃大燈!!也請你讓道~這無關限速!! +1 !! 無關限速 !!