國道限速110km是不是該提高了？？ (第13頁)

jatterkane
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121樓

2013-05-11 13:57

我看政府應該先把計程收費取消免費里程

短程的每公里價格

先提升到每公里二十塊~二十五塊

減少短程高速公路使用人

我相信高速公路上會順暢很多

到時候就沒什麼提高速限問題

憑什麼市區一大堆人這麼多條快速道路不走

硬要上高速公路跟每天需長途使用的人擠

高速公路不就是讓運輸車輛運送貨物

達到南北民生供需平衡的不是嗎？

而現在卻是用路人想要快速到目的地又要不塞車又要沒龜車又要道路順暢

天底下哪有這麼好康的事啊幫不了你

不過我想計程收費短程的要貴一點這件事

對政府來說，應該是天方夜譚吧

用做夢可能還比較快

政府只怕選票流失而已，悲哀的台灣

01有很多魔人，都覺得"自己講的才是對的"

Chang620

Chang620
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122樓

2013-05-11 14:14

可是...道路品質，跟人民素養還沒提升

gigimmg

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123樓

2013-05-11 14:46

國一幾乎不可能
之前一路從高雄殺到台北去
一路上中線全都是大客以上等級在跑(非超車，一路上都跑中線速度參差不齊

michael_chung

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124樓

2013-05-11 14:47

朴龍栱 wrote:
不要說德國,說對面的...(恕刪)

大陸可能就G50高速路面比台灣高速差吧！我跑過的大陸高速全都比台灣好，我們師傅都訂速130到處跑透透，

danfong

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125樓

2013-05-11 14:56

提高有用嗎？只要有馬路三寶上國道速度還是會影養而減慢的，有差別嗎？

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snkkof0405

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126樓

2013-05-11 15:04

我也是覺得要提高限速~
150還比較合理一點~
不然車那麼的多~速度那麼的慢~
不提高速度是會塞死的~~~

petro585

petro585
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127樓

2013-05-11 15:41

jatterkane你好，請問如果你住林口
在內湖上班，是否也不要走高速公路嗎?
亦或你住士林在汐止上班也不要走高速公路嗎?
假設你是跑業務的，現在高速公路要計程收費
客戶遍及大台北地區你該怎麼做呢?
計程收費後會在一次帶動物價的漲勢，你懂嗎?
不要被現在的鬼政府講什麼使用者付費的理由給
唬去了，背後另有其因。
政府單位做事都要都要把簡單的複雜化好上下其手，再編個理由
合理化，這就是國民黨政府。

jatterkane wrote:
jatterkane

kaiend

kaiend
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128樓

2013-05-11 15:41

所以我才在問哪邊速限是70啊XD
( 繼續看著Mark )

黑夜裡的瑩火蟲

黑夜裡的瑩火蟲
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129樓

2013-05-11 16:12

贊成提高

車禍的主因是不專心
和不良駕駛習慣

有時半夜開在高速高路
明明又大又直的一條路

卻只能開109(一高上半段)

真的和走路沒兩樣

鍾政毅

鍾政毅
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130樓

2013-05-11 16:26

提高到兩百也沒問題

重點人民素質沒跟著提高

光現在一百一內線出現九十慢慢開

閃燈還會逼你車所以你想咧?