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e-Tag要怎麼改,您才願意申辦(理性討論+局部整理)?

建議可以開發可查詢餘額的APP,至少多個管道可查餘額。
只要換掉遠通
並把罰款繳一繳
換成中華民國政府經營

這 很合理吧

為什麼 我們儲值 在遠通那
他們沒有支付利息
全台灣的汽車 只要每台都存個500元就好
光1天的利息 就不知道讓他們多賺了
還敢巧另名目 一堆手續費.....

josew wrote:
要更換車牌不是嗎?直...(恕刪)


遠通電收只有經營權,沒有執法權。
遠通電收錄影系統跟國道警察是不一樣的
牽扯到法令問題,再加上個資法已經通過
如果遠通電收去搜集到這些東西是違反個資法的,檢警調才有權責

這個意思就是理論上通過ETC可以不用減速就衝過去,因為要有警察在旁邊照相取締
ETC他上面的是沒有測速的,不知道國道警察有沒有在上面加裝,這我就不知道了!!
換廠商~大家重新提出方案參考參考....

看誰還敢提出紅外線方案
重新招標 換廠商 +1kk, 最好是國營 穩賺的事業 為何要圖利私人企業 尤其是那個帶筆電去跟阿珍簡報的集團
/h,n wrote:
重新招標!

現在這...(恕刪)

壞哈哈 wrote:
改廠商再來考慮 否則...(恕刪)

w32014202 wrote:
這簡單啦!

只有3...(恕刪)

momigogo wrote:
為什麼當初是紅外線系統得標
為什麼屢次違約卻可以沒事
橫跨藍綠執政,遠通仍舊屹立不搖
為什麼監察院不去查察這個事情...(恕刪)


都已經是21世紀了,還在用電視遙控器的技術
難怪,常會有偵測不到的問題...
紐西蘭與澳洲早就是用微波感測扣款
全車道皆有感測器...車行時速100km以上也沒問題
沒有收費站,全線順暢的很

不爽遠通屢次違約卻可以沒事...
無論藍綠,交通部皆強力護航是怎樣
挺廠商用老舊的設備,我們是落後國家嗎?
還是次等國民?!

換廠商、用新技術+1
Premacy麟
我也是很認真的回答
為什麼要把納稅人出錢蓋的國道交由送禮券的廠商來管理
換掉廠商先.........再考慮之後的
e-Tag要怎麼改,您才願意申辦(理性討論)?
Ans: 換掉遠通電收,對遠通電收執行之前連續未達合約標準的違約執行程序

當初是紅外線跟微波競標,結果紅外線得標
然後不斷違約,政府竟然一直睜一隻眼閉一隻眼,不斷放水
現在還要不經重新招標,反而讓他們就地轉換為當初落敗的微波系統
這不是吃相太太難看的問題,而是政府放水的太離譜了
這裡面沒內幕有誰會相信
在閘道口設置悠遊卡感應區,就這麼簡單。
我住基隆,遠通的ETAG就是沒有顯示餘額,通過也不會畢個幾聲來聽聽
我怎麼知道沒有被扣款成功呀,不成功補繳又要我出手續費
怎麼不開發好一點的系統呀~聽說ETAG系統已經測的差不多了~
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