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未來國道計程收費eTAG 至少3種費率

一大堆規定只限用於我們這些小老百姓,對於大財團有為的政府反而百般寬容

阿…現在是怎樣,一定要力挺財團到底才行嗎??,道理何在??

請有為的政府先收下大善人的罰款,再做一次公平、公開、公正的招標,這樣才能平民怨。

(這幾年來每次講到ETC就一肚子火,雖然我每週都上高速公路,但真的說服不了自已去裝ETC)
果然
還是財團說了算
而且還順便懲罰不辦eTag的公民
這.....

既然可以允許不辦eTag上路
為何須負擔較高費率
如果說要寄發通知單催繳
需要另外收費
這還可以接受
負擔較高費率真的不懂
難道不給財團賺
就是公民的錯嗎

本來是想說里程計費勢在必行
所以弄個貼紙來玩玩也不錯
可是看到目前的情勢
真的是在戲弄善良的公民
我還是等等吧

放肆的精靈 wrote:
對遠通而言,eTag...(恕刪)


到99.9999999999%
你也不要裝
要反就反到底
不是嗎?
再怎麼罰還是轉嫁到用路人的啦 還不懂嗎 (T_T)
我個人是比較在意etc的收費方式啦,...
為什麼一定要先儲值,
為什麼不能像電話或信用卡一樣, 月結寄帳單???

挖哩勒~~~
政府搶錢喔~~~

拜託那個立委可以跳出來一下
請高公局算一下,當裁這些收費員,取消這些紙張的成本是多少
不要再隨便坐地起價了

是怎麼樣,政府說了算嗎???
請先把 國道里程收費 和 遠通ETC電子收費 切割吧

再切割 電子收費 和 遠通 吧

高工局&遠通 一直以來都綁在一起


國道里程收費 大多數都讚成

電子收費 大家也都讚同


但是 就是不要 遠通 來做 唯一的廠商 來經營電子收費


想把 國道里程收費 & 電子收費 & 遠通 綁在一起 就是想混水摸魚

想說 前面頭過了 後面也過了

市場自由競爭

再開放一家 去做電子收費 ~~~~~~~~~~~~~ 不相信 會有比 遠通 做更爛的廠商

若是不行 再開放一家 三家 一定會有一家做得好
我是住基隆 ,一開始就裝 E-tag. 使用心得如下:

1. 原本 ETC 的剩餘費用會退到你指定的帳戶,不會儲到 e-Tag 上.
2. 原本 ETC 時,剩多少錢按個按鈕就知道.
3. 原本 ETC 過站會咕基兩聲, 聲音不一樣表示餘額快不足,趕緊去充值.

換成 e-Tag 後

4. 過站連個屁也沒有, 完全不知道抵扣款成功或失敗.
5. 完全不知道剩下多少錢, 等到收到簡訊通知已經三次未繳. 乖乖去 7-11 印三張. 一次只能印一張. 原價40不打折+手續費5元. 三張手續費共15元.

6. 7-11 的 i-Bon 不能查餘額,只能儲值,儲值要加手續費.

建議收費站弄個大看板顯示餘額,不然真的很幹!

dgg wrote:
到99.999999...(恕刪)


ETC都辦多久了
大家還不是一樣乖乖排隊用回數票

若自動車牌辨識錯誤+人為偷懶=該死的百性
若自動車牌辨識錯誤+扣款成功=該死的百性

syiau wrote:
目前使用ETC全民體...(恕刪)


不是每個人都會用智慧型手機上網.....因為, 每個月要1千上下, 實在太貴了...用不起
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