大家認同高速公路以及快速道路要計程成收費嗎? (第13頁)

chengsj

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121樓

2012-02-13 23:03

petro585 wrote:
今天新聞有報導說四月...(恕刪)

以後要細算到底是走近路塞車省過路費

還是要繞遠路多過路費省時間了

cchi

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122樓

2012-02-13 23:07

bym929 wrote:
那是因為台中段收費站的位置不合理
國一：后里到員林
國三：大甲到名間
這兩段長達5~60公里沒有收錢，豈不是不公平在先？！(恕刪)

住台中20年來最常走的就是這段
中間還有國道4、國道6、台74、台76
怎麼跑都不用錢

我也贊成收費

大蝸牛

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123樓

2012-02-13 23:10

cct0322 wrote:
我不只建議全面免費，

應該政府還要送一台賓士，再附一個免費司機。

再加上汽油加到爽，全部免費，

每半年再送你免費出國環遊世界....

完美(恕刪)

呵

你適合當政客

選民是愛作夢的

有夢最美....

Wangyaoli

Wangyaoli
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124樓

2012-02-13 23:13

Alvin.Chen wrote:
其實ETC出來時政府...(恕刪)

".....還有日後在匝道口因收費造成的平面道路回堵，所造成的社會成本高速公路局也應該需要付費才對" 你lag了

已經沒有匝道收費這回事了，ETC是在主線上設門架偵測!(請參考國1汐止北上路段汐止收費站前之測試用門架)不能怪你不知道，要怪政府宣導不夠!

此外請不要忽略，里程收費後，有許多都會區內短程借道的車流會因避免付費，而轉往平面道路，讓高速公路真正發揮中長途運輸的功能!

deeo1120

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125樓

2012-02-13 23:13

使用者付費很合理阿
跟甚麼加稅扯不上關係阿

不懂有甚麼好閒的~~

可能有人剛好都是走短程不用付回數票吧

michaelhuang62

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126樓

2012-02-13 23:16

deeo1120 wrote:
使用者付費很合理阿跟...(恕刪)

建議措施
1.使用者付費
2.停徵燃料稅
3.牌照稅應以cc數乘以2.5倍計價
以上報告

inconceivability

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127樓

2012-02-13 23:16

ty7915 wrote:
每次遇到高速公路收費...(恕刪)

我想反問一個問題?
那為什麼現在那些被收過路費是應該的?而那些不用被收費的本來就是不用收的?

講階級剝削好像扯的比較遠也不符現況,不然現今收費站過站的車應該早就剩雙B

hn9480412

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128樓

2012-02-13 23:16

chujy wrote:
如果可以減少短程也上...(恕刪)

但是你看台灣的交通狀況..
行嗎?

看看忠孝西路有多亂就有多亂..........

但我絕對不要給"猿通奠收"賺到任何一塊錢

seini

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129樓

2012-02-13 23:17

這是一個很好的政策啊! 贊成!

但是我也不要遠通,應該開放兩家一起競爭!

huangpear

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130樓

2012-02-13 23:17

我覺得這個方法長遠看來是不錯,但何不與"燃料費隨油徵收"一起實施了..不是更好.更公道!!
我看政府應該也是會選擇性辦案!!!