photovoltaic wrote:天阿 都是平平1.8...(恕刪) 賓士驕車動不動就幾百萬 也不過就是4個輪胎 1個方向盤 是貴啥的 就是貴在那些你看不到的地方 honda引以為傲的引擎科技 跟 動力系統!!
niceplay0304 wrote:兩台車都不賴 我只...(恕刪) 你應該是遇到"頭又大"國道-競慢定速車隊-,該廠車隊陣容是全台最大,每天不定時出現在全台灣的大街小巷及山路,通常使用定速包夾戰術,你一定是遇到他們在練跑.唉!....(這樣開真的會比較省油或是比較安全嗎?)
喜美仔太貴+1不管廠商再怎麼包裝, 都改不了它是平價國民車的事實廠商用抽象看不到的所謂"本質"來包裝它明明配備沒別人好, 價格卻硬是比別人高了一大截15萬不是小數目喔, 這可是20幾趴的差異喔相信廠商這一套的消費者乖乖掏錢買單, 少部分人可能還沾沾自喜, 自覺高人一等喜美仔當年可是飆仔的代名詞, 現在這個負面形象已成功被洗刷只能說廠商的行銷手法成功了一個願打一個願挨囉
panasonic 8855 wrote:賓士驕車動不動就幾百...(恕刪) 這是消費者的"價值觀"與車廠"市場定位"的問題你如果覺得不值得就不會買,別人覺得值得就會買,這就是價值觀的不同.車廠訂的價格有時是符合自己的品牌價值,有時是刻意營造車子的價值.H牌訂這個價位就看消費者買不買單了,如果買單了他的"市場定位"就是成功了.如果消費者不買單,當然就失敗了,成敗論英雄,對與不對都是數字說話.如果是我我不會買單,因為我不認為H牌的品牌值這個價,更不用談還少了那麼多這個時代應該有的配備.從H牌的銷售數字可以看得出來,顯然CR-V比CIVIC獲得更多人的認同.如果要花這個價錢,我寧願買CR-V.