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無法決定! Lexus IS250 vs VW Passat 2.0TFSI


Xanax wrote:
Audi的品質今天就是輸給Lexus, 而且是輸在自己家裡. 請看看 JD Power's Customer Satisfaction Index (CSI) for Germany. 難道德國人不喜愛用自己家的產品? 還是Audi這幾年的品質已經不如已往?

http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.asp?ID=2005088


那裏有LEXUS???

那是TOYOTA耶..
Xanax wrote:
Audi的品質今天就是輸給Lexus, 而且是輸在自己家裡. 請看看 JD Power's Customer Satisfaction Index (CSI) for Germany. 難道德國人不喜愛用自己家的產品? 還是Audi這幾年的品質已經不如已往?



JD Power調查的是顧客滿意度,主要調查購車後幾年內車子共發生過幾次問題、哪些問題,算是偏向車輛的可靠度、穩定度、售後服務與養車消耗方面的統計。
(Quality and Reliability (30%); Vehicle Appeal (25%); Service Satisfaction (23%); and Ownership Costs (22%))
所以JD Power是一個車廠品質與穩定度的指標,可以給車廠對於品質控制進一步的壓力與鞭策,也給消費者養車方面一個參考!
但是買一輛車,人們所考慮的不會一切以車的可靠度與穩定度為依歸;人們心裡對好車的定義與要求,也不會是只有可靠度與穩定度!
JD Power指數高的車廠,我們要對他們的努力肯定,這也是消費者的福氣,但是「不必把JD Power過度神話到代表一切」!畢竟車子還有結構安全性、性能表現、操控性、能源消耗性、科技性等等,也是非常重要的部分,有時甚至比品質控制還要耗費更多的研發能量與努力才能突破!
這份調查內連BMW跟MB也都不如TOYOTA(MB還輸AUDI與BMW咧),那如您的邏輯,是不是代表德國人都不喜歡自己家的1A2B呢?不用替他們太擔心,你有機會到德國走一趟,看看滿路上跑的都是些什麼車,TOYOTA車系佔了多少,你就會知道這個邏輯通不通了!
"那裏有LEXUS???

那是TOYOTA耶.."






TOYOTA真可憐,被人呼之則來, 揮之則去,
平常時 LEXUS絕對和TOYOTA不同,
這時候TOYOTA就等於LEXUS了
拜託請先看一下前面的發言好不好? Toyota只在特定市場才運用Lexus這個品牌 其他市場都還是用Toyota.

請問你有先看一下那個pdf檔案嗎? 請先了解JD Power是怎麼做市場調查的好嗎? 那份報導很清楚的分析每一個class segment的前三名車款, 而雙B都有進榜, 唯獨Audi和VW沒有
I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.
Xanax wrote:
拜託請先看一下前面的...(恕刪)


我還沒看過哪一個日本以外國家lexus用TOYOTA掛牌的,
日本也於去年將大部份的LEXUS於日本當地正名

在德國及歐洲都是用lexus, 而且應該有10年以上了
http://www.lexus.de/
http://www.toyota.de/

應該很清楚品牌名稱不同吧!

我之前已經說過LEXUS沒在排名內的原因很可能是賣的數量太少,
而且我認為JD. POWER只能參考,
可看到三菱是第6名,
我們就要遵守結論三菱比BENZ, AUDI, NISSAN, SUBARU更可靠耐用


相同的車拿到大陸AUDI則是JD.POWER中國這2年第1名,
難道德國分數低的車到中國不僅沒水土不服還變成更勇?

JD.POWER真的反應出了什麼嗎?
一樣等級價格的車, 拿到最高分的銷量卻不怎樣,
這原因已經有人說過了
看來看去 大家有點像在打筆戰 車子這種東西是給人開的 高級不高級 我想這種需求因人而異 說具公道話 台灣人是有雙B情節的 所以轉化到VW上 感覺德國車就是好車 我想以我對品牌的認知 Lexus的定位應該是高於VW的 日系車沒道理一定輸德國車 大家不要太崇洋媚外 在德國人眼裡 VW不過是日本人眼中的頭用大...(不過頭又大在德國人眼裡確實比不上VW) 犯不著把德國的雞腿跟日本的牛排比...
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