【不懂】常常看到板上一些人說柴油車多省油多好開，怎麼... (第13頁)

eric480
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121樓

2011-03-11 8:53

yehshichow wrote:
先說我自己本身現在開...(恕刪)

可見樓主根本沒仔細觀察小黃生態
就亂戴帽子

小弟在機場附近工作，看到跑長程的計程車
長期看下來
頭又大的小黃的確占大宗，但是排第二的大概就是柴油車了
之前一次因緣聚會，搭了機場的計程車，
很巧剛好是台Focus TDCI（好像是09年的時候）
小弟還問了一下司機柴油車如何，好開嗎？為何買柴油車？
司機滔滔不絕講了一堆

只能說T牌/L牌目前研發油電車大於柴油
不過是商業策略，柴油車說到底就是目前T牌/L牌的罩門

大大看起來像是T牌/L牌的擁護者
發這種文感覺就是不懂又不爬文
或者就是想引戰

很無聊～挖鼻孔

onix86

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122樓

2011-03-11 9:42

哪天toyota開始賣柴油車時....柴油車就會滿街買跑了

tzaichang

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123樓

2011-03-11 9:59

我記得小時候，當政府還沒禁止柴油小客車輸入與製造時，裕隆的柴油小客車(型號我就不知道了)就是小黃的首選，滿街都是。現在汽油車會遠超過柴油車的佔有率跟政府的政策也有關係吧。

jason6356

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124樓

2011-03-11 10:06

iamjkc wrote:
路上還是少點柴油車吧~~~ 真的....(恕刪)

是阿，路上還是少一點柴油車好了，免得我加油得排隊
對了，光用CC數比不一定有用
Focus 跟Camry空間哪個大
Focus柴油跟Camry 2.0只差多少

那如果用Mondeo TDCI的空間跟Camry比
那Mondeo TDCI價格又如何....

至於小黃為什麼那麼少柴油車，看樓主要不要當當小黃司機，大概就知道小黃司機在想什麼了！

加值人生

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125樓

2011-03-11 10:19

yehshichow wrote:
先說我自己本身現在開...(恕刪)

不懂就問
哪裡來的這麼多黑幕

習慣的轉換、觀念的轉換對一個人來講就已經不容易
對一整個社會來講,自然需要時間
但是趨勢其實很明顯
節能省碳呀!

xinchun1980

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126樓

2011-03-11 10:47

Grand-Yugo wrote:
大家還是盡量秀出自己的愛車的好
而不是老在猜想別人車子可能的壞

這句話很不錯

我這TOYOTA的V8引擎
油箱加滿油要兩千台票
只能跑400公里
沒事想開車兜風閒晃
都會覺得燒油的同時也在燒錢

沒開過柴油車
但如果是能兼顧加速和省油的柴油車
我會很有興趣

多參考柴油車主的意見是件很好的事

danyshih

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127樓

2011-03-11 11:10

chmzomble wrote:
改天要是出吃「沙拉油」或「花生油」的車

只要很會跑、很棒、很讚

小弟就會買

(恕刪)

Sorry, 這些油都比汽油貴
連國產礦泉水都比汽油貴了，600cc 20元捏。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

kunlon.lin

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128樓

2011-03-11 11:44

alexhu1412 wrote:
因為在台灣~TOYO...(恕刪)

這個回答很有意思喔

regalvios

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129樓

2011-03-11 11:57

eric480 wrote:
可見樓主根本沒仔細觀...(恕刪)

我自己也開toyota
也曾經很驕傲的覺得油耗很好
直到開到TDCi 發現省油/會跑/操控好
才知道 toyota把大家洗腦的很徹底.....

livelove0601

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130樓

2011-03-11 11:57

之前去大阪玩的時候...
幾乎清一色的計程車都是油電車 prius

油電車應該是非常適合運將大哥們在開的
但是台灣的售價貴也沒有相關的補助

依照官網的售價 vios 陽春入門48萬9 prius 130萬
這種價差拿來加油保養都不曉得可以跑多久了！

只是每次看計程車司機在排班都下車用推的也不開冷氣
假如今天他開的是油電車就不用那麼辛苦了

吃一些電就好了！

Hotfish wrote:
我也很好奇。
市區長...(恕刪)