bartwang wrote:今天2/8了, 中油應該要公布檢驗結果了吧. 要不要善後應該要說一聲的. 有了http://www.cpc.com.tw/big5/information/index01.asp?sno=3072&pno=12
CSY wrote:有了http://w...(恕刪) 原來之前加的是次於先進國家品質的油,國家標準是否需要修改並增加規範? 1. 100年1月12日起開始生產硫含量遠低於現行國家標準之98無鉛汽油。2. 油品出廠前除依循現行法令規定檢驗,另增加銀片腐蝕試驗,做為內部管控。
從新聞稿可確認一件事,油表故障被認定與油品含硫量有關,所以中油才要生產低硫燃油,並在油品出廠前增加銀金屬的測試,以避免再次發生類似事件。至於之前的異常事件,看來是死無對證,除非有車主或加油站還留有當時疑似異常的燃油供化驗了...
cowboytwn wrote:原來之前加的是次於先進國家品質的油,國家標準是否需要修改並增加規範? 恰好相反! 我們的國家標準根本就是翻譯ISO的標準而來的!少部分未與ISO同步的標準,只會比ISO、DIN或JIS等還嚴,絕不會放鬆!所以,中油只要提出符合CNS的證據!剩下的車商就看著辦吧!(雖然我也懷疑可能前陣子中油有啥毛病,使得車友中鏢,但是沒有證據就只能摸摸鼻子!)