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分享一下各位的"動力"吧!

geminiBoy wrote:
有個疑問 怎會有 ...(恕刪)


夥伴 有種東西叫 影像處理....

這種東西 都是可以改滴...
junior說:分享一下各位的"動力"吧!

歐!好滴!

6代Accord
V6-3.0-VTEC(原廠200HP以上)
經些許目視不可見之處理.....保守不胡扯,可能有240hp以上吧





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另一停牌車~SR20DET之95霹靂老馬
~~~380hP以上~有測過喔!(但是...花了很多錢處理..............)
停在老家車庫裡,無法提供圖片,抱歉!
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感想

"扮豬吃老虎"是玩車最大的樂趣..............
Alumin wrote:
junior說:分享...(恕刪)


這顆引擎小改一下可以上 260hp~280hp 是沒有問題的. 不過,前驅車超過 240hp 其實就很容易推頭了.

而且朋友這顆引擎好像有點油氣外漏的狀況, 引擎室的油氣痕跡有點重, altinator 也有生鏽狀況. 車齡應該不低了. 建議清理一下, 好好保護這顆引擎唷! Power Steering 油也好像有點髒了. spark plug cable 也有些老化的痕跡, 可以考慮 Nology Cable.

錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
啊!HONDA達人Asimo兄指教的是
Asimo118 wrote:引擎好像有點油氣外漏
惡操後~微微可以聞到.....嗯
Asimo118 wrote:
引擎室的油氣痕跡有點重, altinator 也有生鏽狀況. 車齡應該不低了. 建議清理一下, 好好保護這顆引擎唷! Power Steering 油也好像有點髒了. spark plug cable 也有些老化的痕跡, 可以考慮 Nology Cable.
01年跑80000,剛從友人處接手個把月......整理一下是一定要的
只是還有些東東未裝妥.......所以沒整理

再次感謝Asimo兄指教
Xs wrote:
看這背景....是龍...(恕刪)


鄰居你好啊,沒有想到01也會有鄰居的出現...呵呵 .

哪裡也是我爸媽跟妹妹在住,我只有假日的時候才會回去!

浣熊

Alumin wrote:
啊!HONDA達人A...(恕刪)


唉唷, 阿西摩不是達人啦~ 只是比較愛玩 HONDA車而已. 多翻了一些書而已.

跑八萬了唷!?

那發電機最好檢查一下.
大約十萬做一次大保養就可以了. 不過要看之前車主保養的狀況, 但是光看照片, 之前的車主好像沒有非常愛惜. 呵呵. 而且那個冷卻水管上的白色殘留物讓我覺得怪怪的. 是不是有漏水過? 還是這台車在北美東岸開過? 那個感覺像是冬天灑鹽後的殘留物

油氣的部分可以先從進氣回收管看起, 那邊有幾個接口因為橡膠管時間長了,容易漏氣.

如果不是重改內部的話, NGK 的導線就不錯用了.

不過啊, ACCORD 這顆引擎真的滿順的. 當然 CL 3.2L 的引擎會更殺
Acura CL Type-S 3.2L 直線零四竟然可以跑出 14秒以下的好成績 可怕唷~
看到這張照片, 腦袋開始浮現這部是隨的???
看到ST200前面停了一部CERFIRO
嘿嘿委就知道是你~浣熊
屁股照第二部是我的~~~嘿嘿...


1987 e30 318i
我的車遜掉了

Eddychiu wrote:


1987 e30 318i
我的車遜掉了


不會阿, 個人覺得 E30 是近代 BMW 很經典的造型, 它跟 E36 都很吸引我...可惜車齡已經大了, 要找到好的, 或是要照顧得好挺花錢的

可惜, 車子都在國外...改天叫我弟幫忙拍幾張回來用:

Mazda Protege5 (Zoom-Zoom!) - 這台是我改音響用的

Nissan 350Z - 我妹的上下班代步車

<<改天補圖>>
獻醜了








原廠數據:
馬力 165hp
扭力 166ft-lb
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