Kennybee27 wrote:
仿間車廠 官方數據 都是淨引擎馬力/扭力數據
應該說是煞車馬力. 原文是 brake power.
因為引擎轉起來後不容易直接測量,所以使用工具讓引擎煞車,測量煞車力道,然後推估煞車做功.
一起研究研究 :)
Kennybee27 wrote:
大家都太認真的 還拉出一堆數據
我是因為太閒,然後看看別人的意見.嘴砲一下,討論一下.
BTW
如果假設2000cc汽油車都150p.忽略馬力機的機差與調教.
我印象中,2000cc的輪馬力
AT --> 100p出頭,甚至不到.
MT --> 110p出頭,狀況好的快到120P.
1600cc,引擎106p,
AT --> 不到80P輪馬力.
這位大大有其他大概的數據可以提供嗎?
josephyen wrote:
功率變化並不重要，是瞬時功率才重要。或是可簡化為功。
又是火星文 什麼時候 瞬時功率是功了啊? 速度是速度 瞬時速度也是速度...
錯
瞬時功率影響輪上推力，也就可得出瞬時輪上推力。一個連續時間，任何一個瞬時功率都是 A 車 > B 車，也就等同任何一個瞬時推力都是 A 車 > B 車。在車重相同、忽略風阻的情況下。很簡單就歸納是任何時間點 A 車加速度 > B 車加速度。
也可對瞬時功率積分，得出做功的總量。對 A 車做功 > B 車做功，在車重相同、風阻不計，給了初速，一樣很容易計算出連續時間的加速度或是尾速。為何先前總是假設完美 CVT，因為這樣數學模型最簡單，瞬時功率的積分即為功率 * 時間。非完美 CVT ，也僅是把簡單的乘積改成積分計算而已。
完全不知所云...知道功率不知道作功時間有啥用阿?
這幾個觀點其實都很單純，不需要複雜的微分積分。
W= 1/2 mv^2
就上式來看，控制變因有 v_0, m。操作變因是 W，應變變因即為 v。
W 越大 ，v 也越大。(恕刪)
所以哩? 起步第一秒就有大動能? 速度就是高速?
火星科技阿....
Ramsa wrote:
嘆問題的癥結點瞬時功...(恕刪)
這要從輪上功率與轉速的對應來看。搭配不同的齒比、終傳比會有不同的結果。先前已經以輪上扭力解釋過，輪上的功率解釋方法也是相同。只是以扭力來看的話，經過減速比扭力會放大，但若以功率來看的話，經過齒輪後功率是不變的，只是對應的轉速變了。
下圖的 x 軸為轉速 y 軸為馬力。藍線是引擎馬力曲線。若減速比為 2，輪上的馬力曲線會如綠線。若減速比為 4 ，輪上的馬力曲線如紅線。
假設紅線、綠線是不同台車。儘管引擎是一樣的，紅線車搭配較高減速比會較快到達最大功率，速度的提升也較快。因為輪上的轉速就是車速，所以 x 軸可看作車速，y 軸可簡單看作加速度（事實上沒這麼簡單）。輪上的任何的瞬時速度，瞬時功率都是紅線 > 綠線。
完美 CVT 沒有所謂的紅綠藍線問題。到最大功率前傾斜的那段的斜率被假設為無限大。因此基本上就用最大功率看。上圖示比較接近真實情況，不同的變速箱、終傳比配置，到達最大功率的時間不同。
josephyen wrote:
這要從輪上功率與轉速的對應來看。搭配不同的齒比、終傳比會有不同的結果。先前已經以輪上扭力解釋過，輪上的功率解釋方法也是相同。只是以扭力來看的話，經過減速比扭力會放大，但若以功率來看的話，經過齒輪後功率是不變的，只是對應的轉速變了。
下圖的 x 軸為轉速 y 軸為馬力。藍線是引擎馬力曲線。若減速比為 2，輪上的馬力曲線會如綠線。若減速比為 4 ，輪上的馬力曲線如紅線。
有這種圖形的引擎就是電動馬達
自己寫的文有沒有用腦想啊? 斜率無限大? 加速度無限大是有可能喔?
完美 CVT 沒有所謂的紅綠藍線問題。到最大功率前傾斜的那段的斜率被假設為無限大。因此基本上就用最大功率看。上圖示比較接近真實情況，不同的變速箱、終傳比配置，到達最大功率的時間不同。(恕刪)
到達最大功率的時間不同就是加速度不同啊....
你要是把科學當成文章寫 一昧的加油添醋 你永遠也不會懂....
ACON99 wrote:是你自己講扭力大加速快啊, 你又死活不寫下你的式子或 model,
問你自己阿~舉的一堆無用例子哪一個有車重? 那一個有齒輪比?
自己去砲自己吧...
誰知道你的論點要不要考慮車重是吧? 你不講我當然就當作你不用看車重!
好好, 現在知道你的論點要考慮車重了? RAV4 EV 車重是 4032 lbs (1828.88 kg),
請閣下算算吧~ 官網下載的規格表順便附上: 附加壓縮檔: RAV4 EV Spec
依 F=m*a, 現在有車重, 所以 m 數據到了, F 數據要怎麼算呢? RAV4 EV 的 273lb-ft 是軸扭力,
請問要怎麼樣轉換才能變成車子線性加速的推力 F 呢? 還是 ACON99 教授有獨到的 model 可以不經
轉換就直接用軸扭力算出 F=m*a 的 a 值?
等您的 a 值算出來, 我們再來驗證看看符不符合 0-100km/h 七秒完成的實測成果.
這可是您自己舉的例子, 別說它是 "無用" 哦!
所有的人都等著您在算哪, 等不知道多久了...
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