ck135 wrote:
若要以 合法性來說，當然你可以堅持以"法定速限最高速"行駛於內車道，但何必呢......(恕刪)
謝謝,我第一篇總結有提到,該讓還是會讓
其實我是想讓大家知道一些道理,有些人老是拿超車道三個字雞毛當令箭,
我只好來這多多宣導,以正視聽,
以免大家還以為超車有理就出現惡意逼車之類的行徑
ck135 wrote:
我並無曲解你的原意。
實際上，你的車錶速100 KM/H，我的車錶速才9X KM/H。
我要不要超你車??
差沒幾公里 請問你是要
1. 維持你GPS=速限 向前車龜0號的車屁屁撞上去
(肇事 你後車負全責)
2. 因為你都時時看照後鏡開車 對你的後車關懷備致 但對你的前車充滿殺意
所以你退到中線 避免讓你時時關懷的後車開不到速限
(沒紅單 十分瘟腥)
3. 跟車. 按你的速度表你也開9X km, 你低於速限+又不超車+又拼死也要占內車道
你成為你自己心目中的龜車 當龜1號
(沒紅單 你成為龜1號)
4. 不保持安全車距 逼前車
按你的速度表你也開9X km, 你低於速限+又不超車+又拼死也要占內車道+逼車
你成為你自己心目中的龜車 當龜1號 而且還要肛前面的龜0號
(不保持安全車距 一張紅單 而且你成為龜1號)
5. 因為你沒辦法在內線按自己速度表開到速限,
按你自我要求 沒開到速限不要占內車道
所以自行退到中線
而且你自我要求不能右側超車 所以退到中線後你降速到比龜0號還慢
(沒紅單 你成為龜1號)
6. 因為你沒辦法在內線按自己速度表開到速限,
所以自行退到中線 在中線默默的用速限 自然的超越龜0號
(沒紅單 你自婊右側超車)
7. 因為你沒辦法在內線按自己速度表開到速限,
所以自行到中線
但因為不爽 所以在中線超速 超越龜0號 然後切到內線降速憋龜0號的車
(中線超速一張紅單 內線太慢一張紅單 而且你自己俯身獻菊花讓龜0號肛)
不曉得你是會怎麼開
sam0936 wrote:
謝謝,我第一篇總結有...(恕刪)
既然中線沒車你會走中線
(超車者走內線不存在讓道問題)
中線有車切不出去
(也沒有讓道問題因為根本無法讓)
那你所說為超速者讓道的狀況設定到底是什麼？
不就是中線沒車但是還要以最高速佔據內線
才會有讓不讓的問題不是嗎？
我不想跟你們兩方在那邊迴圈混戰
只是想問你明明是損人(與人不便)不利己(增加危險)的抉擇
為何你還要做這種決定
莫非只為了一個"爽"字
佔據內線增加了變換車道/被後方追撞/對向車跨越護欄 等等的危險
雖然機率不高但是絕不是零
統計上大於零的意義是 "一定會發生只是不知何時"
順便告訴你 不讓超車是違法的
道路交通管理處罰條例
第47條 汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四
百元以下罰鍰：
一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路
施工地段超車。
二、在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段或對面有來
車交會或前行車連貫二輛以上超車。
三、在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距
離即行駛入原行路線。
四、未經前行車表示允讓或靠邊慢行，即行超車。
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障
礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。不給超車是違法的
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