國產唯一focus wagon 剛好命中需求
從車價、保養費用比下來
讓我不得不捨棄skoda octavia combi
目前開一個月依然滿意
動力操控都能滿足我
附上前陣子拍的草莓月亮與愛車
還有特殊的技術
當然還有實用性
最重要的還是引擎的形式
以前年輕的時候就打算好要買哪些引擎的車了
我是打算一點點往上玩
直四渦輪、轉子、水平對臥、Ｖ８、Ｖ１２
不過如果環境允許的話我還想要Ｗ１６
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2022 Ram 1500 5.7 V8
基本上除了引擎沒改過以外其他都改了
避震Fox 2.5 DSC + 35吋胎
4組Baja Designs 燈 + Switch Pro 9100開關
GoFastCamper
兩組電池組+兩組DC-DC 充電器+太陽能板
Ram 1500 5.7 V8改裝
2009 BMW E90 M3 S65 4.0 V8
沒甚麼改 就是基本的:
aFe 進氣
BMW M Performance 排氣
Ohlin Road & Track避震
CommBox藍芽系統
BMW E90 M3開箱
已出手:
2017 Toyota 4Runner V6
也是改很多
2017 Toyota 4Runner 改裝
2017 Toyota 4Runner關箱
1991 BMW 318iS 1.8L M42沒甚麼改 就只是換避震換框而已
本來有打算做個全車烤漆然後渦輪增壓 後來我朋友想要就賣給他了
重點是... 出手價是我入手價的雙倍
BMW 318iS
可以看的出來，我現在買車基本上沒再雇油耗或者妥善率之類的
手上兩台都是V8大排量
一方面是因為以汽油越野露營車來說，大牌量才是真理 (說個笑話 新款的Toyota 4缸渦輪開起來的油耗跟我的5.7V8一樣)
要增壓的話那就要大排量柴油才可以
另一方面是... 大排量V8比小排量渦輪的耐用度更高
而M3來說的話... 一台fun car我可以上下班開 油耗我養得起 保養我也做得起 (自己就是技師)
目前73K英里也沒甚麼問題
接下來要換車的話如果維持一台皮卡一台fun car的設定，我會換:
Ram 2500 Power Wagon 6.4L V8
配一台 Porsche 911 991.2吧
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