國外電動車已退流行，台灣未來也會走上這條路？ (第12頁)

北宜最惡砂石車

北宜最惡砂石車
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111樓

2024-07-26 20:45

coolnewbie wrote:
家中即可充

有些想買電動車
就卡在自己家非新建案有保留充電插座
只要舊社區舊大樓卡在沒法通過
還是無法在自家充電只能把車停外面去充電

greenteac

greenteac
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112樓

2024-07-26 21:26

其實美加雖然容易在家裡充電，但是地太大空地太多大城市之間隨便都五百公里起跳，這邊人又喜歡沒事來個長途汽車旅行一跑來回都千公里起跳，城市裡充電站多但是城市之間鄉下到不能在鄉下的地方可就少了...比起來台灣地小還比較容易讓充電站普及化。

北溟有魚

北溟有魚
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113樓

2024-07-26 21:29

還要再更穩定才行吧

御曉苑璃

御曉苑璃
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114樓

2024-07-26 21:39

太美了

赤焰蒼龍

赤焰蒼龍
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115樓

2024-07-26 22:03

本來就不太實用。
先不用說里程焦慮問題。

主要影響還是充電速度跟加油相比差太多了。
如果充電速度跟加油一樣快的時候，應該就會有所謂的充電站了，一樣跟燃油車牌對充電，也是3~5鐘就結束了，又可以繼續再上路。
但當有那個技術的時候，電池技術應該又更上一層樓有新的取代。

如果解決這一項，那電動車確實接受度會更高，不然現階段來說，油電混合還是最佳解，省油，增加更長的續航力。

smd6055

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116樓

2024-07-26 22:30

遲早會退的啦
就科學與科技上的理論邏輯不對啊！
除非有突破性的發明
1核融合發電普及
2超級電池（爆汗小體積高容量）
3超級快充

wingman9

wingman9
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117樓

2024-07-26 22:45

這個地球上的奈米晶片之島，在未來應該有個像21世紀的交通工具

阿榮0214

阿榮0214
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118樓

2024-07-26 22:48

撇開特斯拉那種高單價電動車，n7這種百萬級距的電動車不是賣得嚇嚇叫

winyi

winyi
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119樓

2024-07-26 22:51

以前有想過電動車
現在比較不會考慮純電動車
使用上就是沒有加油快速又方便
再加上電動車起火的事件就更不考慮了

seven ok

seven ok
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120樓

2024-07-26 22:55

純電車還在發展中，
而燃油車能再精進的，
又有多少？

以下兩大重點，
是純電車未來的優勢，
燃油車難以匹敵。

1、低廉價格。

純電車就是電子產品，
適合大量複製，
而越是大量複製，
就越能降低成本。

2、功能。
V2 L、哨兵模式、自動駕駛、貼背的加速性能，露營模式，車宿族的最愛。

越來越多的功能，
只有純電車專用，

目前純電車，的確有些困境，然而，便宜治百病。

隨著純電車的CP值越來越高，很多的缺點，就會越來越淡化了。

weaber

結果只是更多的缺點被發現了

2024-07-27 0:04