meridian wrote:前面好多人在紙上談兵(恕刪) 平常在開 0-100 沒有30秒過 (除非一堆車)且都只用到3000轉以下 D檔不給上 我也沒辦法我換用S擋 就會到3000轉 但.心中讀秒..數不到12 通常是8 或 9油門有踩一點點深.. 還不到1/2差點忘記講路上的WISH小黃 誰管他等級 ?Kamiq 沒看過小黃開這台 UBER說不定有..想買CC .. 就買吧.. 不就是一台車..
那貴公司的業務車和公務車清一色都是TOYOTA,不也是高速公路上的龜車? 貴公司不也是會對萬年不變舊引擎TOYOTA買單? 還不快把貴公司的業務車和公務車換成歐洲SKODA神車?Ronniekuo wrote:TOYOTA的動力真的很糟糕,尤其上高速公路的時候油門踩下去嘎嘎大響,車加速的超慢難怪高速公路一堆TOYOTA的龜車SKODA 1萬5千公里才需要保養一次,每次約5000TOYOTA都叫你5000就回去,沒有比較省啦德國車的穩定度不是日本車可以比的都已經2020年了,怎麼還可以配這種萬年不變的舊引擎,台灣人居然還滿單
如果是這兩台車去做選擇一定是秒選Kamiq ,再怎麼樣都花這麼多錢去買車何不去買一台進口車,而且是有通過歐洲撞擊測試五顆星等級。但是Corolla Cross還是國產車CUV未來霸主,特別是79.9萬這個等級根本就是無敵手!