何止不只客人很多廠商的話也得聽一半!改裝這種東西客人自己對原理不懂裝修不懂再遇上行銷跨大的廠商問題才多臉書就一大堆賣得跟江湖郎中一樣!加上原廠絕大多數都只是負責賣車換零件也未必各個原理都非常懂~~~~後面通常就問題一堆扯怪來怪去正常的!菲力麻糬 wrote:哈哈 ,我也是做汽車(恕刪)
網路上賣的機油簡單來說就是水貨,而水貨的來源十之八九應該都不是直接跟國外的原廠拿貨,能跟國外原廠拿貨的應該只有台灣的代理商。而水貨到台灣之前貨品來源也不知道被轉了幾手?實際來源真的不好查...但我相信絕大部分的水貨其實都是真品啦,除非真的很衰小......但如果使用了正品但引擎損壞時,這時候車廠就會請你提出機油的相關證明,這時候就不是只拿出當初購買的發票貨報關資料就可以解決當證明的....你必須自己找證據去證明...這個時候就是公司貨的優勢就出來啦!!買與不買就自己衡量囉!!
沒想到一個好奇丟出來的問題,引出這麼多討論!雖然也有少數離題說我幹嘛不找大間的買、又膽小什麼的,但大多數參與討論的人都提出了很多有參考價值的資訊或觀點。這是拿出來討論的議題,對於我個人要不要找誰買、或為什麼不找誰買,真的這麼好奇的人是可以直接問我,但我相信不會有人有興趣。還有這也不只是省多少錢的問題,而是市場問題。如果這個市場是安全的,我就有放心而廣大的購買來源,況且我想要的不見得大賣場有。如果要你都不要去吃路邊攤,只能吃大餐廳比較保險,不要為了省幾個錢而失去保障,這不是很沒意思?(但我知道確實有一些族群絕不吃路邊攤的)主因是最近要買油的過程中產生的疑慮。以前看了很多機油的討論,動不動就有人補上一句「不要買到假油就好」,看久了,總覺得假油好像很多的樣子。而且有些意見如果自己仔細想一下,會發現比較像是「自己這麼認為」的,跟想像沒兩樣。所以把事情拿出來討論,挑出比較有依據的發言來參考,不是更有意義?(至於沒依據的,先聽聽就好)真的,網購的話,大家會覺得跟知名網站買比較保險,我當然也同意。但網路平台一打開,知名網商以外的也一堆在賣油,也大多有店面。那我就疑惑了,如果大家都只敢跟知名的買,那其他人是賣好玩的嗎?當然不可能,即使銷量小一些,總會賣出去的。一家賣十瓶,全台一百家就賣一千瓶,會比知名網商賣得多吧?那,出問題了嗎?搜尋不到相關新聞,這就是可以討論的空間了。台灣有沒有假油、什麼才算是假油,我不是專家,只能多聽聽別人怎麼說。在指責我貪小便宜又不想擔風險的同時,我已從討論中獲益良多。我不知道的事情很多,問一下或許不會得到完全的解答,但總有人比我知道得多又願意分享出來。
酷里斯帝 wrote:沒想到一個好奇丟出來(恕刪) 我從 2000 年左右就一直是自備機油,新車有前 5000 km 我會用原廠油,這 5000km 注意觀察機油消耗量,大多過何合期 1000km 以後,就不會有機油消耗了...油尺的油位可以 4000~5000km 完全不變,而這具引擎有部是最新款的話,通常有問題需要保固的機會很低,我就會開始自備機油...判斷真假油,目前就一般消費者,我認為最有效的是 買一瓶總代理的回來比較:1. 密度 (量測 1L 下的重量,精度至少要有 0.1g 的電子秤,一般而言不該超過 4g 的差異,如果是直接量整罐,要注意有的瓶子可能油裝比較多而導致的誤差用強光燈照瓶子,大部分可以清楚看到油位)2. 顏色3. 氣味有的人說賣假油可能20瓶內混 1~2 瓶假油,但量密度應該也可以找出來.假油要仿到 密度,氣味,顏色都一樣, 不簡單....但是要注意,有時同一款油也會改版,我就遇過了-----對於要求比較嚴的原廠,自備機油要求提出來源證明, 發票與進口證明是不夠的,進口證明大部分只能證明從那各國家進口,無法證明是那個製造商的油...針對這點,保固期內如果怕需要保固時麻煩,除了用原廠的油,就是跟好市多買油,好市多能提供的機油來源證明,聽說是最完整,原廠最難打槍的...我家 Mazda 3 我也是用 Mobil 1 ESP 5W30 的油,這款好市多店面沒賣,但線上購物有賣...只是一次買一箱我不方便,一次換油 4.2L我買 21L 最方便... 所以我還是跟易油網買...我後期幾乎只跟機油倉庫和易油網買,因為驗證是否為假油也是麻煩...價格差不多,也懶得換商家了2019 年初因為聽到我長年使用的紅線機油與汽油精即將漲價,所以我跟親有一次買 3~4萬的油..現在家裡還一堆..後來還真的漲價Mazda 3, VW Golf R 這兩部車是我近 3~4 年家裡買的,因為我 DIY 保養車也20年左右了,膽子大了, Mazda 3 我只有 1000km用原廠油, 之後自備油,但也只有 5000, 10000回廠,1.5萬時我看車也一年半沒什麼問題,就不在回原廠,放棄後續保固,目前車4年多..VW Golf R, 原廠也只有滿一年回去換過一次油,我就沒再回廠保養,放棄 3~4年的保固,目前車 3年多
看了這麼多資訊,自己的想法大概是這樣。賣假油,是為了高利潤。例如成本低、售價高。但又必須要低風險,如果用很爛的油害一堆車爆引擎,那這款油應該很快就被抄了。所以不能用爛油,加上包裝也要精緻得跟原廠一樣,也就很難做到低成本。因此比較會實施的應該是高售價,特別便宜的假油應該很難找。搜尋假機油新聞,有一則『知名廣播人賣「英國假機油」詐1.1億』,這只是貼牌高賣,並非用爛油。成本115元,賣960元。這麼看來,售價太高的機油好像比較可疑。這表示買到假油的人可能不是貪便宜摳得要死的,反而是想買神油而選了貴的才容易買到假油吧?網路找一下,最貴的好像Motul(抱歉我沒聽過這牌子),但1L也不到400,其他的則二百上下較普遍。還有什麼牌子的機油是特別貴的嗎?
酷里斯帝 wrote:看了這麼多資訊,自己(恕刪) Motul 最有名是300v系列吧,一堆人瘋的很(可以上WSBK MOTOGP都不簡單)不過一般人其實用200內的大廠油就一堆可以選了,低價油仿冒利潤低,消費者買的風險也低。挑一些量大的知名水貨商,大廠牌機油都不會有大問題的連motul,amsoil這種國際知名的都賣這種價而已了。真的不知道不選大廠知名油,花大錢買神油的是什麼邏輯....