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加油跳停就好,再加你會倒大楣


singguo wrote:
以下是油槍加油及回...(恕刪)

Singguo應該是沒在加油站自己加過油.
不知道油槍跳掉之後還可以把油槍往上抽繼續加到滿出來.
完全豪小的..
加油加再滿~
只要你的油管跟墊片是好的就沒問題~
有油管破洞或是墊片老化才會有加滿後漏油的問題產生~
但是~這些完全都跟熄火沒關係~
你的狀況會熄火應該是汽油泵浦"剛好"掛了!
沒錯~就是這麼雖小~剛好掛了~
恭喜上新聞了...........

不過為什麼會上新聞???比這個更重要的卻沒有???
今天看到我這帖上了Yahoo首頁嚇了一跳
回到這裡一看10多頁了
想不到一個教訓引了那麼多回響
看完真的很累
下面就做個統一回應

我發這帖的目的是
一個小小的錯誤關念
時間久了可能會造成損失
提供出來給大家要注意
一些細節就沒寫了
不然文太長是要搞死大家的眼睛嗎
我也寫得很累耶
看來不再寫些細節不行了
都上新聞了

新聞有一點寫錯,是我沒寫出細節
當時看油表是滿的,這就讓我有點疑惑
我用水管測試時的現象加上油是滴很多
才讓我判斷是空了,應該漏光,
而油表應該是有問題的
修車時,老闆有說油表是好的,
油沒全漏光,是漏了你加太滿的油
經壓力及洩油管、回油管巴拉巴拉...
加上剛好老車油管老化受不了壓力破了
油就一直流出來
嚴格說,不是漏光,會流一部份
但也讓我的車拋錨顧路了
他有說了一些理論給我聽
但我1/3聽不懂,我不是專家
所以直接寫結論了

老闆是不是唬我,我不知
但這老闆很喜歡跟客人說故障的原因及理論
加上他以前修我水箱問題8仟多元解決
問別家2家都說要引擎大修2,3萬
這又是一個精彩故事,也是引起大家異論
所以我知道他應該不是在騙人
只是說的道理我無法完整轉述

一些酸民酸了一堆
要酸也要看完我寫的全文
挑其中1,2句就高潮
我有提到
我是"每次"加油都是加到滿
是"每次",不是一次就爆管
"每次"的意思就是"長期"
"長期"是多久,我車已經18年了
所以如果覺得我唬爛的人
你就用你的車18年都這樣加上滿再滿看看
不會破管再來酸

說我騙人的人,
我們來賭請這裡有發言的人雞排敢嗎

真正的理論也有高人發言討論
可能都是有道理
讓大家更了解我也算是幫了一些像我
這樣不是專家的人上了一課

我是什麼神車?
開了18年,全台灣跑透透,油耗市區10/高速14
我想應該是唯一可以跟大家說的神車比的就是了
你的車能開18年再來比"爛""

不想再寫了,我很累耶,還要上班耶
就這樣了

golihi wrote:
我是"每次"加油都是加到滿
是"每次",不是一次就爆管
"每次"的意思就是"長期"...(恕刪)


建議你標題修改成長期加滿有一天會倒大楣會比較沒有疑慮
^^A 請多多指教~
我跑長途高速一定會加滿到看得到油面,平時就看心情了,大部分都是跳停後油槍往上提一點再加到跳停,以上是自助加油的做法;不是自助的話就是跳停就好
golihi wrote:
今天看到我這帖上了Y...(恕刪)

既然自己都不了解原理,為何不請師傅說清楚講明白再po文?
任何事情過猶不及都不是好事,就像偶爾吃炸雞薯條不會怎麼樣,你天天吃餐餐吃,身體不出問題才怪。
然後結論就變成吃炸雞就一定會得大腸癌?
加油加滿到出問題的機率很低。低到不用為了這個機率而特意不去加滿油。我覺得是有其他的故障,造成你的油箱無法正常釋放壓力,才會有接下來的狀況。而且車也老了,出什麼問題都不奇怪的。
我就有遇過新車的油箱故障,當油箱用到沒油時,整個油箱就有點像抽真空狀態,油箱蓋變超緊不能打開,連油箱都變形。
這都只是個案,我是認為沒必要大做文章
或許大家口中的加滿認知不一樣。

我的加滿當然是跳停就好。

大概是標題太聳動吧。


ycc0512 wrote:
應該是加太滿,

然後堵住泄氣孔,

因為可容納油氣的空間少,

汽油蒸發的壓力先讓老舊的油管爆了,

接著開到沒油不知道還繼續開,

汽油泵浦沒有油冷卻抽到空氣也燒了,

抽到空氣的話轉速會高很多,很容易燒馬達線圈,

以上是我夢到的.

要怎樣才能“沒油繼續開”!? 沒油引擎就不運轉了,要怎麼繼續開?
樓主的內文是說加滿跳停後,他為了湊整數公升,所以又多加了汽油,請大家詳看內文,不要為酸而酸

我相信樓主是因為加太滿(超過跳停的30cm預留),導致無法正常釋出油氣,或洩氣孔堵塞,老舊也有可能是原因

反正樓主只是要宣導加油跳停就好,既環保又不傷車,為了省那幾十塊,把車弄壞了就得不嘗失

如果不信的人就繼續不信就好,反正車是你開的,開心就好
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