laiway wrote:Sportage現在是全車系所以應該是98.9(恕刪) 照這樣看來Sportage有活動可以免費升級的話就會是裡面唯一一台百萬內有盲點偵測的“進口車”而且還是各品牌定價都較貴的柴油車型,98.9萬就可以買到安全到位有盲點偵測的進口柴油車,還提供七年保固真的滿超值的KIA的車近幾年來CP值真的越來越高,現在就看他們能不能積極拓保養廠的點了。
marumvp wrote:盲點偵測再過幾年大概...(恕刪) 盲點可關聲音的就很好用如不是在市區想轉個右灣而不轉頭苗一下的話哪個盲點可以說接近長亮長響摩托車一台接一台盲點長期長亮就像自動熄火系統一樣在市區真的喊救命一停下來就熄火。一塞車就熄火又啟動又熄火
盲點偵測真的好用後照鏡也是會有看不到的盲區比如天候不佳時,有小孩在車側時目前的兩台車:上代OUTLANDER 與 4.5代 RAV4兩台所搭配的車側盲點偵測OUTLANDER的三合一最好用盲區有東西時,會以燈光與警告音警示而RAV4只有燈光警示,略顯不足總而言之,能夠添購最好
我個人的感覺即使有盲點偵測,我也不敢只看偵測警示燈沒亮就直接切車道我認為這也是很重要的一個觀念你要換車道時,絕對不能只瞄一眼後照鏡,沒看到警示燈就當作沒車直接換無論有沒有盲點偵測,換車道或轉彎前,確實從車內後視鏡、車側後視鏡跟轉頭確認B柱後方無來車才能轉這應該是必備常識盲點偵測請當做多一個提醒,而不是用來判決的依據我不是說盲點偵測沒有用,實際上有這個功能還是比較好在大雨濃霧行駛,或夜晚遇到不開燈的強者有時真的看過去完全看不到他,跟隱形一樣這時就是盲點偵測發揮最大價值的時候所以重點是,看到盲點偵測在閃燈,千萬不要轉,重覆確認再確認沒看到盲點警示,也要確實確認後才轉
我覺得這種說法跟「車是買來開的不是買來撞的」沒啥差別呀...在台灣你以為自己守法開車小心一點就100%不會出狀況嗎?cinnamon coffee wrote:前檔與駕駛座兩側窗戶不貼深色隔熱紙,確實轉頭與肩平行,看清後視鏡與兩側路況,有沒有盲點偵測,其實不是那麼重要