「小排渦」大亂鬥，CR-V 5代面子裡子全贏，有什麼理由不大賣！？ (第12頁)

nmkvp

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111樓

2017-06-27 17:30

看到這一篇文其實滿舒壓的
就像看到某片灑尿牛丸接受採訪時一般

jerryang

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112樓

2017-06-27 17:31

dinnerxp wrote:
在小排氣直噴渦輪領...(恕刪)

CRV1.5T
TUCSON 1.6T
KUGA1.5T

這三台的動力表現我會投TUCSON一票
馬力數據上177PS看似是輸給CRV及KUGA
但7速DCT變速箱在動力傳遞上是優於手自排及CVT
排氣量多100CC同稅金優勢，也代表可以輸出多些扭力
MOBLE01小編實測0-100有8.3秒，我認為是三台最快的~

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

roy2311198

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113樓

2017-06-27 17:58

Hotshothachi wrote:

要拿Rav4這台...(恕刪)

總比你連個鋼材等級都說不清楚的來的強吧

tony92026

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114樓

2017-06-27 18:08

給半套的MRCC不是CX5嗎?

提利昂·蘭尼斯特 wrote:
120萬買一台什麼都...(恕刪)

horrybox

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115樓

2017-06-27 18:12

如果有120萬的預算就會選進口休旅車了(選擇不少 vw,subaru,mazda…)，若低階90萬左右的預算，只配2安實在也下不了手，說實在本田真的很沒誠意，客貨兩用稅金都省了，價格還開成這樣……bia

閻小路

閻小路
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116樓

2017-06-27 18:22

我沒福特及現代的車，但看你這樣批評一點都不中立，本田問題自己有少，都沒看你提，這篇文章不值得參考

金城路金城武

金城路金城武
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117樓

2017-06-27 18:38

本身品牌就有一定的優勢
再加上推出的車款賣相不差
小排氣量渦輪 CVT Honda sensing
賣不好才怪
只是近期被有心人士攻擊而已
同業眼紅這是很正常的

simon945168

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118樓

2017-06-27 18:47

roy2311198 wrote:
總比你連個鋼材等級都...(恕刪)

下面的留言版主有說他不在意鋼材，只要國內撞擊測試有過就好。

然後說其他品牌在同價格帶配備比較好他則是回覆要犧牲動力換配備(說真的，犧牲12匹馬力、0.3公斤米扭力、價格省5萬以上換選kuga還蠻值得的)

MAX0802

MAX0802
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119樓

2017-06-27 18:52

不管大家怎麼說，討論已經開始，寫手目的達成了，交差可以領稿費了

但CRV 5 個人認為，把價格整體降低，還是大賣啦！

價格太高才是真正的問題啦！
寫手，趕緊回去台苯回報啦！

降價，我就考慮。
Kimogi問題.....

醜到被牛追

醜到被牛追
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120樓

2017-06-27 18:52

看到標題差一點吐血，8年前購入CRV 3代時，入門款79.9萬，再折3萬貨物稅，約80萬可以入手，如今要接近百萬的價格才可以買到安全性不足的CRV，如果百萬的價格我會選擇CX~5或森林人，CRV真的是一台好的國產車，沒有什麼大毛病，如果價格可以訂在85:95:105萬，我相信絕對可以大賣，問題就是在價格，台彎本田你賺太凶了，少掉進口關稅及客貨車牌稅，還把定價開到近百萬，台灣本田真的很勇敢。