公共電視國產車安全嗎？ (第12頁)

333

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111樓

2017-06-18 13:12

淚推，前面的大大說的沒錯，無恥官員的嘴臉越來越清晰。
這是一條很長的路，大家努力才有希望，能救多少人，盡力就是

人命換汽車工業
經濟轉型正義

喵仔 CaT

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112樓

2017-06-18 13:29

油價已經要優惠小黃職業車了
從油抽只會讓油價變高

還是應該要從罰款出
反正原本罰款錢回國庫就不知道花哪邊去了

airbornesharka wrote:
超級贊成引進ＮＣＡＰ制度，只是由罰款抽部分預算來執行，那我更希望是隨油徵收。
為什麼呢？因為我們都希望道路交通越安全越好，相對的也就是違規情況越少越好，這樣一來的話，大家更守法，罰單就開的少，也就是罰款會變少，國庫收入變低，那在執行面上預算也就會短少。
所以一勞永逸地做法就是隨油徵收的方式進行。這是小弟短淺的想法。

qq0123456

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113樓

2017-06-18 13:40

wenchin1001 wrote:
那重機們又怎能上快速、高速公路呢？！...(恕刪)

所以重機本來就不應該上高速公路阿也不該跟汽車公用快車道

小弟騎重機還真希望政府可修法讓重機禁止上快速道路、禁行快車道

一堆不要命或為了利益的還想讓重機上國道...實在無言

推行撞擊測試真的是必要的，要上快速道路的都需要撞，包含重機

popomo

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114樓

2017-06-18 13:53

文章怎麼移到這裡了？
台本業務又檢舉了

wenchin1001

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115樓

2017-06-18 13:55

qq0123456 wrote:
小弟騎重機還真希望政府可修法讓重機禁止上快速道路、禁行快車道...(恕刪)

像您這般重視安全，不知您買重機只是買來買便當的，還是要幹嘛？不耍帥嗎！

qq0123456 wrote:
推行撞擊測試真的是必要的，要上快速道路的都需要撞，包含重機...(恕刪)

重機可能是耐撞，但人不耐撞呀！

s5621676

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116樓

2017-06-18 14:01

台灣的安全測試必須要公開透明 +1

政府資訊應該公開，修法，先測試前撞，後撞，側撞，逐年增加

不要只用法規強制要幾顆氣囊，而是要公佈測試數據

有標示，就能增加資訊，由車主決定買哪一台車，讓安全的車多賣，車商自然會跟進

ethanevile

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117樓

2017-06-18 14:14

來推樓

支持建立NCAP制度
支持 6安全氣囊+車身動態控制+自動煞車納為最低安全標準

願意參與改善交通安全的公民活動

orangebear1006

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118樓

2017-06-18 14:25

有勇氣撥這個主題
要不是公視沒廣告
製作人馬上被解職

不過公視更可憐

董事長直接被徹換

333 wrote:
淚推，前面的大大說...(恕刪)

wenchin1001

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119樓

2017-06-18 14:28

ethanevile wrote:
支持建立NCAP制度
支持6SRS+ESP+ACC納為最低安全標準...(恕刪)

那讓錢不多的人擺脫以機車載家人的日子更遠了...........

wenchin1001

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120樓

2017-06-18 14:47

s5621676 wrote:
台灣的安全測試必須要公開透明...(恕刪)

我怎會不知雙B的車子比較安全........
我怎會不知我現在開的車子非常脆弱..........
問題是買雙B的錢哪裡來...........
其實，窮人自有窮人的自救法，被動安全不行，就更應該加強主動安全，
不酒駕，不違規，尊重他人的用路權，禮讓別人，小心再小心，
沒錢賠人，就儘量開慢一點............

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