台灣遊覽車難道會輸別人嗎？看起來日本的設計也沒多厲害呀 (第12頁)

rong320

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樓主

2016-10-25 22:23

White bear wrote:
我有個小小的疑問，...(恕刪)

沒有什麼，單純只是為了營造雙層巴士的氛圍
但是自從2006年梅嶺翻車事件之後規定下方不能安裝玻璃
所以現在的車型已經看不到這種下層有玻璃的這種設計了

orangebear1006

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112樓

2016-10-25 22:24

rong320 wrote:
所以只切開來會比開...(恕刪)

所以
你是要說

台灣遊覽車車體很強

只是沒辦法像VOLVO一樣翻六圈
不會開罐頭?

rong320

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樓主

2016-10-25 22:26

orangebear1006 wrote:
所以你是要說台灣遊...(恕刪)

所以你是要我說台灣遊覽車很爛
沒辦法像volvo翻6圈還不會開罐頭嗎?

crazybull

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114樓

2016-10-25 22:30

台灣遊覽車超強的啊一出事直接7天回家省去大量醫療成本

rong320

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樓主

2016-10-25 22:32

orangebear1006 wrote:
所以你是要說台灣遊...(恕刪)

volvo在全球搭配的車體廠有數十家，你說的是哪一家車體廠打的volvo呀?
就只會說volvo 但我真的聽不懂你在說哪一台volvo
是Marcopolo打造的volvo 還是Irizar打造的volvo呢?

orangebear1006

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116樓

2016-10-25 22:55

rong320 wrote:
所以你是要我說台灣...(恕刪)

沒錯

我不相信台灣打造的雙層車體

可以像VOLVO一樣翻六圈

車頂不會掀開或嚴重擠壓生存空間

orangebear1006

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117樓

2016-10-25 22:56

rong320 wrote:
volvo在全球搭...(恕刪)

我看到的是

Volvo的測試影片

請讓我找一下

我認為應該是VOLVO自己打造的車體

開車路過的人

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118樓

2016-10-25 22:58

台灣人太厲害
有人會把大樑切斷加長
還有人會把市區公車底盤rk8j拿來做成遊覽車

orangebear1006

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119樓

2016-10-25 23:12

R66,由volvo bus 公司打造

翻幾圈自己算

我猜六圈

max1804

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120樓

2016-10-25 23:13

樓主都知道R66法規應該是圈內人士，
那應該也知道檢驗用的那6組"選手件"驗車法啊，
而且撞擊測試也不在大客車檢驗範圍內，
大樑高度的問題就不多說了...

台灣遊覽車難道會輸別人嗎？ 看起來日本的設計也沒多厲害呀

台灣遊覽車難道會輸別人嗎？看起來日本的設計也沒多厲害呀