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你用過嗎 : 92無鉛汽油99%, 混1%柴油


陽光Sunny wrote:
簡單說是自製版本的...(恕刪)


市售3M汽油精是Made In Taiwan,我看中油也有賣,全國是賣自己的,台塑也有!汽、柴油、油精分開賣,賺比較多耶!
Michael1974 wrote:
氮氧化物(oxides of nitrogen,簡稱NOx):汽缸內的氮在高溫下被氧化而成的氣體,主要由一氧化氮和二氧化氮混合而成。...(恕刪)
我就在想說福斯那次出問題是氮氧化物,怎麼會好幾樓都在說硫!

G9966881 wrote:
另外我弱弱的
柴油車的尿素瓶都能保證到報廢前都是有作用的嗎?
如果他失效了,100%的柴油來跟1%的比排放量........(恕刪)
所以車子幾萬公里後要補充;所以那些自己亂混油的,不知道可不可以撒泡尿進去假裝有加...


繼續來吃爆米花~
我趁這次掃墓回鄉台北回屏東混過幾桶, 長途高速, 加柴油有感. 引擎沒問題, 而且真的有省油. 以後開車長時間高負荷, 我都會使用, 但平常不會. 因為有點麻煩, 這是個人實際使用經驗.
不知道多久後需要換柴油車觸媒

tyyl wrote:
柴油車是加2行程機油。

Michael1974 wrote:
我有查了現在都是 10PPM...(恕刪)


又來一個紅字哥了
你去看我第三頁講的吧!

我不是汽油專家,我不知道版上怎麼這麼多汽油專家
你們不想用就直接跟我說祝我車壞就好
不要打這麼多公式我看不懂

整天把柴油看的萬惡
去分析一下沙拉油來的實際
erichuang801 wrote:
這不是新聞, 但你...(恕刪)


國外也很多人這樣搞, 所以未必是黃先生自己發明的. 不過他們混的柴油比例頗高, 好像都是10-30%.
許多人一開始是從除草機不小心加了柴油/煤油, 抽乾(剩一點)以後加汽油, 結果發現反而比較有力, 就慢慢的開始在車上實驗.

另外, 美國Wisconsin大學也在開發混合燃料的柴油引擎(燒的是柴油混汽油).

在1950年代, 許多外國的農用機具是用低壓缩比的汽油引擎, 燒的正是汽油+煤油的混合燃料 (TVO, tractor vaporising oil).

TC
請問是混啥?
請明確地說出來
wessley wrote:
其實某一家市售汽油就有混了,
只是多少的問題
我想問問支持混油的網友們:

如果你們很明確認為混油只有優點, 沒有缺點, 而且又有上萬名用戶親身實證的話, 是否可以發起一個公民連署, 請中油和台塑, 在出廠前就先依照你們藥的比例, 把油混好? 不要再讓終端用戶以不精確的比例來自行混油?

這樣不但可以完全去除大家自混的麻煩, 同時還可以促進全國汽油內燃機的效率, 大有為的政府應該全面支持才對吧?

如果你們的主張, 無法獲得油品供應商/內燃機設計師/和政府單位認同的話, 請問是甚麼原因讓它們不認同?

(單純就技術面討論公定混油的可行性, 請勿加入政治或商業等陰謀論)

2045262626 wrote:
標註一下........(恕刪)


可以從1%開始,慢慢調整。1,000公里後的感覺會更明顯(排氣管出水,沒有異味)。有眾多車友驗車結果是:CO,HC減少90%以上。CO,HC為0的也很多。去社團爬爬文,老車、就車、新車、摩托車都有經驗車主可以請較!
汽油應該是溶劑
應該是可以混和的
uankai wrote:
先不談混油有沒有效,光是兩種比重不同的油混在一起,靜置後一晚...你知道會怎樣嗎?
可以自行拿個玻璃瓶試試
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