戒了咖啡的山羊 wrote:自手排都是電腦幫你補...(恕刪) 了解!Alfa7156 wrote:自手排車退檔完全...(恕刪) 知了!可是電腦還是會讓我換= =因為我有不小心左手多抖了一下過XD直接5換2...
kenny2561 wrote:原因為何?願聞期詳。...(恕刪) 要何時踩下離合器?相信大家對於自己的車子應該是熟的不能再熟了,什麼速度下引擎開始抖動大家都清楚,20km/h並不是絕對的標準,在疼惜愛車的前提下,相信大家是不會讓「引擎抖動」這種事情發生才對。
putin456 wrote:知了!可是電腦還是會讓我換= =因為我有不小心左手多抖了一下過XD直接5換2... 電腦會讓你5退到2基本上可能是當時速度還沒達到2檔轉速極限!所以你的車應該目前還是頭好壯壯!如果是手排車,當你退到超過該檔位的極限轉速,當你放開離合器那一霎那,輕則小縮缸,重則大縮,變速箱炸開都有可能!
opc wrote:不曉得我那裡寫著「傷...(恕刪) 喔 抱歉 是我筆誤 不好意思 請解釋 如何傷害引擎! 要是你說怕引擎抖動而在快靜止前應該採下離合器 這樣講合理可是你說會傷害引擎 就沒有根據 甚至連 20公里這個數字也是不負責任數據如果有根據 我願意拜讀
opc wrote:要何時踩下離合器?相...(恕刪) 抖動頂多對引擎腳等等底盤件傷害較大,至於要傷到引擎嗎~我認為還不至於。大不了"熄火"重發傷引擎的應該是在高檔位低速度之下再重踩油門(不退檔)力矩不足所產生的爆震敲缸,這種情形對引擎的傷害很大。
Jaku wrote:喔 抱歉 是我筆誤 ...(恕刪) 我的車主手冊沒有註明大腳油門,低速檔高轉速會傷引擎!(甚至要求每次上路最好能以一檔全油門超過5千轉,避免wastegate咬死)!但的確註明了每個檔位不可以低過某個速度!尤其寫了最高檔位低速行駛是會損害引擎的!今天是否已5檔100KM/h減速到停之前才採離合器,是否有損引擎,我不是很了解!但的確手冊有寫每個檔位別低過某個時速!當然減速到20KM/h,若還是掛在最高檔位,手冊確實是不建議如此!PS但上述的狀況節氣門是關的(我想要減速停紅綠燈,多數人都會收油門),這樣的狀況下不知是否會傷引擎!?但以前一些計程車為了省油,起步沒多久,一下就換到最高檔位,引擎在那抖的厲害,那應該就是手冊上不允許的!
因為踏板的高低不一樣無法練習跟趾降檔今天又回到以前開車的習慣就是例如三檔要退到二檔速度四十時(三檔)先採離合器接著放油門這時速度大概會降到大概三十退到二檔為了不頓挫(引擎煞車的感覺)離合器放一半踩油門讓轉速過一千轉就放離合器這樣做OK嗎
hibruce wrote:但的確註明了每個檔位不可以低過某個速度!尤其寫了最高檔位低速行駛是會損害引擎的!...(恕刪) 那這個注明到底是"根據"什麼原因呢?這就是需要求證的原因了,當然!實際操作更能感受。PS:好奇請問一下,什麼渦輪車原廠就有配置wastegate(排汽洩壓閥)這個好物
高檔低速行駛,對於引擎、變速箱都有影響,引擎方面我已經說過了。至於變速箱方面,高速檔位齒輪錐環比較小,也比較承受不住車重+扭力的拉扯,比較起低速檔,很容易就磨損了,久而久之就造成跳檔甚至於整個錐環消失,找不到檔位。這也是車主手冊不建議車主如此操作的原因吧。以上~~如有錯誤,歡迎指正~~