如影隨行 wrote:
錯囉...腳長時間...(恕刪)
可能我的表達不好吧!
"要是塞得要死, 當然放空檔休息一下" ... 意思就是不必笨笨的一直踩離合器, 也不會有開手排車的人這麼傻吧!
我自己就是開手排車, 住在台北市
對我來說左腳因為只控制離合器, 只需要踩到底或離開, 工作相對輕鬆很多, 遇到超久的紅燈, 就進空檔休息
而右腳的煞車和油門, 不止要持續交互踩踏, 還要控制深淺力道, 有時速度很尷尬, 油門角度定在那不動, 頗累, 不前進時又必須一直踩著煞車, 只能在平地拉個手煞車休息一下
如果你還是覺得我的經驗不對, 那應該就是我有隻黃金左腳吧!
左腳從來都沒酸過, 雖然右腳也只在高速公路酸過而已(車子沒定速)
如影隨行 wrote:
錯囉...腳長時間踩著才會"酸",腳有一直活動不會"酸".....通常開手排車長時間走停或塞車,人家都是說"左腳酸"!!(這也是越來越多都市人不買手排車的原因)不信你去問開手排車的人...
錯了…
會開的話，其實左腳踏離合器的頻率不見得會比右腳油門、煞車次數還要高
我開十幾年手排車了，也在台北市區開過不少次
在台中市上班也幾乎是每天都會穿越車流量高的路線
其實不會覺得在市區開手排特別累
hughkk wrote:
錯了…會開的話，其...(恕刪)
1.你是說"會開的話....而我是指樓主不太會開也代表不太會開手排車的人...
2.我是指"塞車"走走停停...你走走停停不是要一直反覆踩離合器,要不就是如上面說的一直踩著吧?那不太會開不就是是不常開的人,你絕得這樣他左腳不會酸?
3.上面那網友是跟我討論說:左腳酸還是右腳會酸...我只是跟他講通常是"腳踩著沒動的會酸"(因為他說他腳是用一直踩著的方式不會酸?)
4.當然會不會酸是看個人.你會開常開感覺當然不會....而且每個人的感覺也不同.我只是說不常動維持不動的腳才叫"酸"這個論點...
你有看雙腳可以一直動跟站著都不動的雙腳,請問那個容易"酸"?
如影隨行 wrote:
1.你是說"會開的話....而我是指樓主不太會開也代表不太會開手排車的人...
2.我是指"塞車"走走停停...你走走停停不是要一直反覆踩離合器,要不就是如上面說的一直踩著吧?那不太會開不就是是不常開的人,你絕得這樣他左腳不會酸?
3.上面那網友是跟我討論說:左腳酸還是右腳會酸...我只是跟他講通常是"腳踩著沒動的會酸"(因為他說他腳是用一直踩著的方式不會酸?)
4.當然會不會酸是看個人.你會開常開感覺當然不會....而且每個人的感覺也不同.我只是說不常動維持不動的腳才叫"酸"這個論點...
你有看雙腳可以一直動跟站著都不動的雙腳,請問那個容易"酸"?
如果是這樣
你這說法不應該只套用到開手排車上
開手排會腳酸的人，開自排應該也不會好到哪裡去
因為停紅燈的時候懶得排n檔，一樣一直踩著煞車不放，腳一樣會酸
那跟開手排踩著離合器不放有什麼不一樣？
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