松檒 wrote:
請問有人跟我依樣開...(恕刪)
對自排車來說，其實雙腳開才是安全的
手排車是左腳要踩離合器，但自排車就沒有離合器了，左腳只能閒置
就像吃湯麵時，右手拿筷子，左手拿湯匙才具有協調性，如果只由右手一下拿筷一下拿湯匙
右手就會很忙碌，左手則閒置....
如果將車子都設計成是雙腳開，那麼錯把油門當煞車踩的事故就幾乎不會發生
因為這樣操作協調性才好
現在都是由右腳自己做兩件完全相反的事，比較容易出錯
但是這和2隻腳開車是不一樣的。
2隻腳開車是一腳油門、一腳剎車。
這裏的2腳併用不是這樣的意思。
是指左右腳同步鏡射。
右腳右移到油門上，左腳就左移到休息位置。
右腳移中踩剎車，左腳也同步移中踩剎車。
(等於剎車同時有2腳去踩，避免單一失誤。)
當右腳又右移到油門上，左腳就又左移回到休息位置。
但千萬不能養成一腳油門一腳剎車的習慣，
萬一習慣2腳同時，卻其中剎車踩空，那就會變成油門獨灌。
這種油門獨灌和正常的單腳踩油門會有很大的不同。
正常發現動作不正確，會習慣移右腳去找剎車，此時油門就放開了，動力傷害會降低。
但是習慣一腳油門一腳剎車時，會只注意左腳趕快找剎車，右腳卻忘了放，這傷害就大了。
就是因為很難避免使用者在做鏡射操作時，不自主的偷懶變成一腳油門一腳剎車，所以雙腳踩剎車的動作就很少被主動提及和推廣。
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