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[討論] 你會買手排車或自排車?

自排..
小弟人在美國..
開長途常常需要邊開邊睡覺..
所以一定得開自排..

看了八頁的回覆..
差不多有九成以上的人都說手排..
開手排的比例真的那麼高嗎?!
我想這九成裡面的人應該九成五是開自排吧!?
實際上這些人要買下一部車..
應該還是有九成的人會買自排車吧?!


現在自動變速箱的技術已經非常先進了..
自排比手排耗油我想也耗不到哪去..
拉高轉速的快感?!
手自排的車也可以做到..

手排車+1.
開手排車不會想睡覺.
"人客啊" ~ 手排才是 "王道" 啊 ! ...

不過我之前 2 部手排車只有我能開 ...

不過剛換自排車後, 就不會出現車上 5 個大人, 急陡坡起步離合器全放, 1.6 車車爬不上去的驚恐畫面了 ...

開手排不自覺熱血起來 .... 只有一個字可以形容 .... "爽"

省不省油就看 "黃金右腳" 了, 如果有搭朋友的手排車, 還是會要求我來開, "乾爽" 一下子,

但是女王跟家人不會開 , 還有方便性考量 ... , 後來還是換自排車了 ...

PS : 手排小馬路大迴轉倒車後入一檔起步超方便 ( 後退中踩離合器後入一檔 , 一退到所要距離後放離合器一檔 "急起"
我個人傾向手排

可是家人都不同意,因為除了我和我爸就沒人會開了~
自排啦

以前考駕照考的是手排
最近又去試開(自)手排車
真的是受不了明顯的頓挫感

賣車的朋友說開久了就不會了
但是其實煞車降檔還是會阿


純個人意見
我開的第一台車是七年前家裡已經開了有十年的 Ford Laser 1.3 五門掀背四速手排,剛開始上路會比較緊張些,不過大概上路兩三次後就習慣了

有上陽明山過,不過沒遇到大塞車;曾經遇到比較塞車的路段是在從北海岸往基隆的過程,塞到爆,一路上也是有高高低低的路段,不是什麼陡坡,不需要拉手煞車,車子熱了以後其實就算離合器放不好也沒那麼容易熄火,只是抖動比較大些 (老車的冷熱感覺差蠻多的),腳酸的話其實還好,因為離合器不重 (我是瘦小體型,體重過輕那種)

因為車子老了,每半年就要驗車,也懶的再整理,於是家裡在 2000 的時候買了 sentra 180 ES 之後 Laser 就拿去報廢了,當時也有手排的國產車可選,Sentra 180 1.6 and Lancer 1.6,不過都是最陽春的,所以就不考慮了

個人開車很少把轉速拉超過 3000 轉,除非是爬坡路段不快走會影響其他用路人

會想買平價的手排車,平價是因為沒錢,手排是因為感覺對車的控制比較能自主
就現況及各方考慮...手排 +1

重點 ~~~~~~主要的用途 上下班 且不是在台北市上班 (旅遊長時間塞車時~自排)

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
t8f wrote:
自排啦以前考駕照考的...最近又去試開(自)手排車
真的是受不了明顯的頓挫感

(恕刪)

其實手排開的好,降檔是可以毫無感覺的!
自排反而做不到,因為在控制換檔的不是你!
檔檔怒吼卻無跡可循,你會看到乘客驚訝的表情,因為,他的自排做不到!
雖然難度不低,但熟練就好!
Heel toe bend symphony?
其實手排沒那麼可怕,之前我因工作常要開大小貨車及箱型車在台北縣市跑
最大的優點是加速感感直接,而且有讓你想怎樣就怎樣的靈敏感受
這就是吸引我的最大特點,你可以非常斯文省油,也可以徹底發揮它的戰鬥力(看過小貨車過彎跟趾連退二檔XD)
下一部車也會盡量選擇有點運動底子的手排車

有意思的是車越大越好開,大貨車扭力充足到可以當自排一路3檔到底
小貨車的扭力也不錯齒比也密加速還蠻暢快的,最難開的反而是九人座箱型車...
有手排能選就選手排吧!

畢竟除了每天代步之外,手排車能文能武,偶爾還可以當玩具樂一樂,開自排車就真的只能把車純粹當交通工具用,多浪費......

當然,對著自排車主說『你的車我會開,我的車你不會開』這種爽度,絕對不是『開手排車腳會抽筋』這種危言聳聽的謠言可以抹滅的啦(現在的手排車離合器油壓輔助那麼夠力,哪來開到抽筋的機會呀!)

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