菜青史 wrote:
怕被罰就搬到高雄市住吧
我家住高雄火車站後站 博愛路跟十全路附近
..(恕刪)
高雄市是沒有法律的啦~ 怎亂停都沒有關係喔! 真的~強力推荐....
弟還看過一台高級車(L牌的休旅車)就大大方方的停在車道中央..還跟路中央的雙白線切齊.....
打電話給拖吊大隊......嘴裡說好好好~馬上到.........結果鳥都不鳥........
至於其他常見跟不常見的違規.......只要搬來高雄......您都有機會看到的...............
幾乎10台車有10台車會闖過去
警察拍得還真爽!!
雖說台灣人不是很會遵守交通法規
但是 還真沒見過10台車有10台車會闖過去的地點 (太不合理!)
這個地方的紅燈設置沒問題 我還真是懷疑!!!
我猜想那邊應該是一個只需閃黃燈或閃紅燈的地點
但確設了一個紅燈 而導致官逼民反
( 這只是我的猜想 因為10台車有10台車會闖過去 實在不得不令人懷疑
提出這個觀點是希望大家思考是否是號誌的陷阱 如果是我猜錯 那就是南投人太惡劣囉??
有當地人能出來說明該路段嗎? )
看到那個新聞畫面就覺得很賭..........X
幾乎10台車有10台車在闖了
當時警察躲在車裡拍照對交通有何幫助?
那很明顯是個陷阱
好 今天當地人都被拍過照學乖了 不闖了
但是 外地人到了這裡是否又會很容易地不小心違規?
就是沒有人要思考是否道路設計有問題
是否號誌成為陷阱 而導致那麼多人違規
如果只會偷拍 而不思考真正的解決之道
那像這樣的地點拍到民國200年還是一樣會有人違規!!!
我只反對像這樣的地點的偷拍
其他合理的地點的偷拍本人不反對的啦!!!
只是我們在這裡有些爭得面紅耳赤的.真的有用嗎.有些人或許會說從自身做起.交通就會有所改善.但是真的是這樣嗎........
還是只是讓我們有發洩的管道舒發自己的意見而已.如果真的只是這樣那唉...........
802008 wrote:
大家有看到新聞報導南...(恕刪)
這個就是國人的本性吧?? 大家都對交通號誌視若無睹。一台衝，全部就跟著衝.......
只為了人們覺得不合理~就不遵守，這樣更不合理。
隨便去侵害別人的權益，然後再找個自己認為的理由來解釋...就可以除罪了嗎?
弟不這麼認為。
那條路弟曾經去過，弟記得那邊好像是一個三角路口，是三條路的交匯之地，
也是通往清境的道路。法律(紅綠燈)就在那裡，人們覺得不合理~就不遵守......
那要法律做什麼呢? 法律由人民自由心証......那要政府做什麼呢?
交通問題是人的心態問題.......................
自己方便就好、自己快速就好、自己好停就好、自己爽就好...........
自己造成他人的不便..... 還好(暫時一下下而己啦~不會怎麼樣的啦)
別人造成自己的不便............ 三字經加祖宗的問候 全都出籠，當得不到任何協助的時候，
這時候就會出現：奇怪..養這麼多警察是在做什麼的...@#$#@%!#$
的言論，純自我舒服的自私的心態。
而自私的心態也正侵蝕著我們下一代的思考能力及待人的態度。
小弟我騎機車行駛於市民大道上，往台北車站方向!!
就在京華城連接八德路的那個路口!!
小弟我剛紅燈轉綠燈起步沒多久，有一台白色的Accord7欲從外側車道切換到內側，小弟
就煞車且緩慢滑行讓車從前方左切進入快車道!!!!
就在此時，有一台紅色GTR 125雙載的小夥子，從我的左後方快速出現!!(目測至少
100KM左右，反正很快啦!!)
他們可能發現前方出現剛左切的汽車!!
GTR可能發現閃避不及，直接右切到我的旁邊!!
好死不死，他們技術太差~!!!
直接擦撞到小弟我的機車!!
害小弟我連車帶人直接摔倒，而他們就頭也不回的揚長而去~~
摔倒的同時，旁邊呼嘯而過的機車族，頂多看了一眼就騎走了!!
最無言的是，在京華城的路旁，有交通大隊在取締違規右轉的車輛!!
離小弟也不到五公尺!!
重點來了~他們連個人影要來指揮交通協助我離開現場的動作都沒有~
當小弟我要準備要將車簽起來，轉頭看一下路旁的警察，就看到一個警察往我這邊
看了一眼，好像小弟我沒事還可以站起來，他就繼續低頭開他的罰單!!完全沒理我
小弟將機車緩慢牽至路邊的時候，警車就停在我後方差不多四公尺處，也沒看到員警過
來關切!!!
Accord 車主將車也順勢停到路邊，下車過來關心我，他以為是他的車左切的時候擦撞到
我的車，詢問是否擦撞到我???
我說不是他們的錯，是機車擦撞到我!!
那位車主好似放下心中的石頭般，跟我說一聲，要小心一點唷!!就離開了!!
-------------------------------我是分隔線------------------------------------------------
小弟我今天說這件事，就是有感交通大執法的執行時，
員警是否只是專注的在開罰單，旁邊有任何的事故都可以置之不理~??
是不是只要沒見到血流滿地都不算嚴重??
超速也沒看到在抓，況且還在一般道路!!!!(我還想說事故發生的剎那，旁邊的警用超重型
機車會幫我把那兩個小夥子給抓來，向我賠不是，結果當然是沒有!!)
試想，
大執法的用意不是就在於改善交通品質，減少事故發生率嗎???
結果員警只是一昧的開罰單，取締!!!(年終很缺嗎??)
那時站在路邊的我，頓時一陣很淒涼的感覺湧上心頭!!這是什麼社會阿??
別問小弟我那台機車的車牌是多少，只能說我根本沒辦法看到!!!
最後小弟好險只是皮肉傷+車子左剎車把手損毀!!!
這只是小弟的一個意外故事~~
沒有別的意思，只是對台灣的失望更加加深而已!!!
yang6221 wrote:
大家都一直說執法的事...(恕刪)
我也覺得是該這樣...
抓違規只是治標...並沒有治本
我騎摩托車...我也開車
但是我的紅單清一色來自摩托車!!!
其中兩次最讓我不服(其他...早期未戴安全帽4張+機車拖吊....就沒啥好怨了)
而且是同樣狀況....
都是被計程車擋到由外線把我逼到內線(計程車時常因為要留意路邊乘客在各個捷運站或是車站搞這種名堂
)因此...被警察攔下來開了單....
不止計程車會...公車也會...
話說回來...這算什麼??算是我觸法在先??
回歸主題...開單不過是讓受罰的人罵一罵...繳個錢...
就像前面幾位前輩說的...台灣太多路線規劃的十分令人匪夷所思
光是各縣市的速限30跳70跳30的就一堆
不說其他縣市
光是台北縣市每天上班的車潮就可謂奇觀了
板橋文化路和漢生路口大執法前還看到一個奇觀
早上9點上班
3個警察路邊抓違規右轉....卻可以無視於文化路上塞爆的車潮...這很難讓人聯想業績或是執法之說(雖然事後都有交警維持)...
大執法的確是改善交通的強心劑
至於藥效持續如何??有待觀察??
一陣子風頭過了..違規照樣違規..三線道照樣變成四線道...飆仔一樣橫行...摩托車一樣得鑽車陣...
反正看下來...不就抓超速+違規右轉...
交通為什麼會亂到要用重點來治..我想已經不是大執法所要探討的了...
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