mk1228 wrote:搞甚麼鬼啊~國家是太太太有錢是吧!BMW 每次改款都換車,真有這麼多錢嗎?以平均五年大改款來看, 國道還真是五年換一部新車!而且還是大五喔!德國的造車品質有那麼差嗎? 十年在換不行嗎? 您曉得什麼是逐年分批汰換嗎???還是認為全國的國道警車就百來部~國道警車使用年限是8年~除役時里程數大概在五六十萬公里~E34在2008年才汰除完~目前正在汰除的是E39~~~要10年換一次當然可以啊~不過到時可不是買個百來部可解決~可能一次都要全換了~而最老車子的里程數絕對超過百萬公里
ctth wrote:國道警車使用年限是8年~除役時里程數大概在五六十萬公里 這樣算下來的話大概一天200公里左右高速公路一天要跑兩百應該不難有時候會看到老賓士那看起來都蠻老的還沒到除役年限嗎?夢與理想的實現者 wrote:另一方面,國道警車如果真的只是用來吹冷氣、停著不動恐怕是無法締造出那樣的高里程數的 雖然說締造出這麼高里程數但真的要看到紅斑馬不容易看到都會超興奮的
maccc wrote:這樣算下來的話大概一天200公里左右高速公路一天要跑兩百應該不難有時候會看到老賓士那看起來都蠻老的還沒到除役年限嗎? 政府機關裡很常發生這種事~爭取不到預算~即使已過使用年限~還是要繼續稱(警局警車也一樣)數年前到友人隊上找他~聊到警車話題~他就帶我到車棚~指著某輛E34~告訴我這是他們隊上最老的車子~然後開玩笑的說~遇上它盡量跑給它追~它絕對追不上你~~~~看看他的里程~~~天啊快八十萬公里
ctth wrote:政府機關裡很常發生這...(恕刪) 01上還有人十幾萬公里變速箱舊掛點的我的愛車也是十五萬公里變速箱下台一鞠躬一台車能撐80萬公里那是什麼妖術?開一輛里程數80萬的車輛再看看前面一堆人的砲火隆隆說買新車太過浪費警察真的不是一般人能做的國產車若真有這般耐用度還真的應該大肆宣傳一下啊
mific wrote:一直覺得很奇怪,為什...(恕刪) 國外許多警車都採用國貨我們也該也要用裕隆,你說是吧!你脆要他們開裕隆熊貓車好不好?反正也不用追,那熊貓車應該也行而且或許還比較省油不過再看看80萬公里的里程熊貓再怎麼換怎麼修還不知道能否開到這等里程當然,被高速追撞的下場就更不用說了如果裡頭坐的是你親人,你會希望它開甚麼樣的公務車?便宜就好?還是生命重要?且一般日系車開到十幾萬公里就零零落落了高里程的日系計程車更是破爛不堪能否擔任如此艱難的任務,還有得瞧
國道警察其實真的很辛苦....要輪班除外..不小心攔到立委的車還要承受被上頭釘的風險....國道的警車除了CAMRY 以及TEANA是自排的...其餘新款BMW都是六速手排...四門電動窗已經變成標準配備了!!今年要交的車除了523 還有幾部528的偽裝車款....一律都六速手排...國道警察也有女性外勤員警...基本上他們現在開手排車的技術可以說是濫到爆..攔車技術更別說..先把車開好再說...在國道除非存心要跟紅斑馬玩..不然誰會用上全馬力來開車咧??但斑馬追車時就會使用全力來追了...除非有把握...不然還是別上演追逐遊戲...