• 14

請問這5台車的底盤,哪台穩定性較好

樓上的大大~~~真是太令人敬佩了

光是以數據比較~~~就可以比較出不同車種的優劣


真神人也
RR wrote:
其實...說真的,不...(恕刪)

沒有錯
預算一百萬
又想買FOCUS的話
買了以後又要改的話
真的多加六萬塊錢買ST
一次改到好
還是原廠幫你改的
平衡度絕對沒問題
原廠改好的是有經過安全設計試驗,絕對比自己改的安全,
自己改車<原廠昇級
George CITROEN N7 2004 銀色
shihchunyu wrote:
1.Ford Tie...(恕刪)


目前這幾台車來看的話

Ford Focus 1800CC 這台車的底盤最好

如果你熱血的話 我建議你買Lancer 或是 Virage IO 馬力夠大 1.8可以直逼2.0

至於WISH 個人強烈建議不要買 保證會後悔

小弟各仁愛駒是IO 若有需要的話

小弟可以帶你試乘看看 比較看看在下手買車 才是買車人最好的選擇

但是我沒有賣車喔~!!!

ace7015 wrote:
...(恕刪)真的沒有理由會有原廠MAZDA 6 2.3S在山路上輸給CIVIC VIII的情形發生!

唉!
如果Mazda6有穩定控制+後座氣簾+後座出風口就好了。
enz♂ wrote:
樓上的大大~~~真是...(恕刪)


沒什麼,
小弟更神,
C2 VTR 在山路沒理由會輸 ENZO,
連數據都不用比。

當各項係數都差不多的時候,
本來就沒有理由誰會輸誰,
小楊大沒說MAZDA 6 一定會贏吧?
那有比較出優劣嗎?
真的要跑,
以這種條件來說,
誰贏誰輸就是看到時候遇到的狀況了。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
真的要比,除了車輛性能外,還要比駕駛人的技術與心臟,還有比賽的路況與路程長短,都有關係,但輸贏又無法代表一切。
George CITROEN N7 2004 銀色
看了五頁了,忍不住想跳出來說一聲~
樓主的考量根本就直接隨便選一台就好了!
因為呢,任何一台只要稍加改裝,通常是避震器、防傾桿,就可以達到你的要求了!
至於熱血,你又不考慮HONDA.....
敝人覺得,這五款車,就隨便選吧!
熱血,還是要HONDA!~~~
呵呵~~
學習不被觀景窗限制的世界~~~Toxic
看來我沒認真做好功課
原來mazda6的軸距竟然比civic8還短
我一直把他認為軸距是跟accord差不多的車
所以才認為他靈活度會輸給civic8~真是拍謝
現在才記起來他是同級車最短軸距
空間表現在同級車都是比較差的
不過話說回來MAZDA6 2.3S是不是也要一百萬阿
台中阿杰 wrote:
看來我沒認真做好功課
原來mazda6的軸距竟然比civic8還短
我一直把他認為軸距是跟accord差不多的車
所以才認為他靈活度會輸給civic8~真是拍謝
現在才記起來他是同級車最短軸距
空間表現在同級車都是比較差的
不過話說回來MAZDA6 2.3S是不是也要一百萬阿


空間表現會差嗎? 後座我不敢說,前座的駕駛空間他是贏過CAMRY跟TEANA的
方向盤Mazda 6是4向可調式的,加上6向調整式電動座椅,幾乎任何體型的人都能調整到適合的坐姿。
置物空間更是壓倒性獲勝,前手套箱、中間雙層扶手內藏置物箱+內藏式雙人飲料架
加上平整的儀表版上方平台,一堆連中央置物盒都沒有的SUV就更不用說了
國產2.0房車幾乎沒有一台贏過他的,缺點是沒有一堆花俏的電子配備跟噁心的核桃木飾板
別看這台車車身這麼低,空間表現是Mazda 6最神奇的地方,他的行李箱容量是500公升,你去查查看有哪幾台車是贏他的,寥寥可數。

  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?