天窗是否重要呢? (第12頁)

DannyHwang
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111樓

2006-08-02 11:23

林百能 wrote:
如果你看過賓士車翻車滑行.車主的頭從天窗伸出來當煞車皮的後果.你會希望車頂就是車頂.如果沒有天窗會不會更好..........

呵呵! 我也看過賓士翻掉, 車主用頭伸出駕駛座旁的窗戶當煞車的例子! 看來應該學裝甲車裝個潛望鏡比較保險的樣子, 所有窗戶都不該裝, 裝了就有風險!

如果車子有上述的現象發生, 我覺得車廠該檢討的第一件事, 不是那個窗戶該不該存在. 而是車主的安全帶有沒有盡到把車主確實固定在位置上的責任! 在我的認知裡, 車子側翻的比例應該會高於四腳朝天的翻, 所以旁邊的窗戶遠比於車頂窗戶來的危險!

因此由某個角度來看, 大的車子的確比小的車子安全, 因為車主坐的位置離窗戶較遠, 翻車時要伸出車外的機率較低!

Soong

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112樓

2006-08-02 13:03

林百能 wrote:
如果你看過賓士車翻車滑行.車主的頭從天窗伸出來當煞車皮的後果.你會希望車頂就是車頂.如果沒有天窗會不會更好.....(恕刪)

這樣的說法真的有些因噎廢食，
大部分的天窗都不是開在駕駛人元和乘客的【正上方】，
所以即便翻覆，會用頭頂當煞車皮的機率也很低，
更何況多數原廠的天窗還會有外蓋或內蓋隔著，
如果天窗真的那麼危險，
那買敞篷車的不就更危險了？
至少我沒有聽過敞篷車的駕駛拿頭皮當煞車皮，
也許真的有發生個案，
但機率如何？
所以這樣的說法令人難以信服。

如果擔心玻璃破裂，
讓頭皮當煞車皮，
那我不知發言者的愛車是否為國軍的裝甲車，
因為一般車子的四周都有玻璃，
誰知道事故時候會倒哪面，
是否所有玻璃都要用裝甲隔起來，
這樣才能確保安全？

天窗不是必要品，
單純看你喜不喜歡而已，
喜歡的人就買，不喜歡的人就不買，
一年開不到幾次的人就不太需要購買，
像我常出去玩，
常常開天窗的人就會想買。
現在原廠的天窗也不像一般人想的那樣麻煩和需要維修，
扯一些有的沒的實在沒必要。

Soong

台灣加油！大家加油！

cypin

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113樓

2006-08-02 14:04

我老婆的Sentra當初買的時候也是因為要電動後照鏡才選擇有天窗的,
到目前為止整個打開的機率不高,但是我們只要到墾丁或是郊外(溪頭,東北角,花東....)
一定都會開,車內還是開冷氣,但是就是喜歡開天窗,感覺很舒服,心情很愉快 ....
另外晚上在野外,也會把隔板打開,兩個人躺車上看星星 ......
感覺真的很不錯.

關於有人提到擔心頭皮當煞車皮,小弟認為這是個人的駕駛習慣吧,
開快車翻車(四輪朝上),又剛好天窗全開,又剛好安全帶沒繫.....太多的巧合才會造成,
畢竟這是個案,不能以偏概全....
如果這樣的論點來看草屯7個摔出車外身亡的小朋友,
是不是買車也不要有擋風玻璃及窗戶就不會摔出車外了?

林百能

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114樓

2006-08-02 22:21

Soong wrote:
這樣的說法真的有些因...(恕刪)

敞篷車翻車有多安全問問張雨生就知道了.老實說我對天窗也沒有特別的好惡.天窗業者的業績好壞也跟我沒有關係.天窗是否一定會造成危險就好比開車是否一定會翻車一樣都是或然率的問題.只是因為前面剛好有大大親身經歷過翻車而且覺得沒有天窗會比較安全.所以我才會舉一件翻車實例給大家權衡參考.縱使翻車的機率是很低.但確實有發生過.之前那台賓士也是在速度並不快的情況下翻車.有綁安全帶可是腦袋還是被磨的很慘.對於眾天窗車主來說也許他只是比較倒楣吧.
報紙也有刊登這則新聞.我只是轉述事實卻被說成恐嚇文.提醒大家能多一分注意.避免憾事得到是這種回應.換做是各位.大家都欣然接受這種栽贓謾罵式的回應嗎?

tzengtw

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115樓

2006-08-02 23:09

其實說有天窗的車好賣，賣價高
我覺得不見得是因為要買的人喜歡天窗
而是在台灣的二手車市裡
要分別頂級款跟陽春車款的特徵
天窗算是很重要的特色吧

假設買二手車配天窗的車貴個2、3萬
但是我想還是會選他
因為他可能是那個車系比較高級的車款
會有的配備會比較多比較高級
而原車主可能也會比較愛惜這台車
所以車況應該比較好

這就好像現在買電腦的人
很多都愛透明側版的機殼
又愛加一堆五顏六色的燈光進去
如果裡面都沒在清沒在整理
配備又差
那能見人嗎？還不如買個全包起來的好

所以說如果我今天去買二手車
差個二、三萬當然要選頂級的車款
陽春的車還有可能是計程車，狀況好壞差蠻多的啦
當然現在配備很好的計程車也是很多啦！不過這畢竟是最容易判斷車子等級的特色之一吧

revive

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116樓

2006-08-02 23:15

天窗有時是"車震一族"的必備品,有幾次在東部風景區都看到野外春光明媚流口水

hichung

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117樓

2006-08-02 23:23

個人也是認為把腦袋當煞車皮的說法的張力似乎過了頭...
之前曾在某二輪BBS站也討論過相似的話題=>全罩式與半罩式安全帽的比較...
當然也提到把臉當煞車皮使用這說法...
想要提供意見的心意這當然是好事,但是有時候用的辭語卻會讓人不舒服...
就如:就不要摔車時臉磨到地面時再來.....etc的字眼...
因為這說法感覺上像是詛咒...

antiver

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118樓

2006-08-03 0:03

..........

妳還是搞不懂或是刻意搞不懂自己的說法那兒出問題~~???

但多數人卻都可以明顯感受到妳的 ""說法感覺上像是詛咒...""

有誰用栽贓謾罵式的回應嗎???

我完全不覺得有, 但又看到的卻是......

"" 敞篷車翻車有多安全問問張雨生就知道了""

妳竟又要大家去問死人~~??????????????????

妳或許沒心, 但這樣的用法, 妳都覺得沒有問題嗎???

這比妳講得可能栽贓謾罵, 有好有高級任何一點嗎???

我想...

沒人感受得到吧!!!

....................

天窗發展到了現在, 根本已經不該再用這樣一分為二, 什麼一邊安全, 一邊就會掛點的說法

來去評論或去支持天窗的有或無!

有需求, 喜歡, 那就挑部原廠天窗配備的車吧! .... 不喜歡, why not? 就不要阿!!!

只不過, 越來越大的驅向是, 沒天窗 = 非頂級車款 !!

熟輕熟重??? 就各自準車主自行認定取捨吧!!!

事後的開挖~ 那就真是不必了...

林百能 wrote:
如果真的非使用天窗不可.就請順從自己的渴望吧.
如果你看過賓士車翻車滑行.車主的頭從天窗伸出來當煞車皮的後果.你會希望車頂就是車頂.如果沒有天窗會不會更好..........

敞篷車翻車有多安全問問張雨生就知道了.老實說我對天窗也沒有特別的好惡.天窗業者的業績好壞也跟我沒有關係.天窗是否一定會造成危險就好比開車是否一定會翻車一樣都是或然率的問題.只是因為前面剛好有大大親身經歷過翻車而且覺得沒有天窗會比較安全.所以我才會舉一件翻車實例給大家權衡參考.縱使翻車的機率是很低.但確實有發生過.之前那台賓士也是在速度並不快的情況下翻車.有綁安全帶可是腦袋還是被磨的很慘.對於眾天窗車主來說也許他只是比較倒楣吧.
報紙也有刊登這則新聞.我只是轉述事實卻被說成恐嚇文.提醒大家能多一分注意.避免憾事得到是這種回應.換做是各位.大家都欣然接受這種栽贓謾罵式的回應嗎?
....(恕刪)

阿奇

阿奇
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119樓

2006-08-03 1:09

我前幾天開車時也在想這個問題…
如果翻車的話會不會頭皮磨到地
後來在一次急轉彎時發現我想太多了…
在翻車時如果有綁安全帶的話腰身的部份會把人固定
而身體會倒向翻車的方向
不太可能會整個頭伸出天窗去磨到地
反而車窗比較危險，如果翻車翻向左邊的話
駕駛的臉反而容易被玻璃及左臉磨到地…
那如果會撞到整個人被拋出天窗的話
那種撞擊速度能不能生還跟有沒有天窗也沒有關係了
在台灣有天窗的車這麼多
可是除了去年有一個開cooper 的人酒醉駕駛翻車頭磨掉之外
也好像沒聽到幾起有人因為天窗而頭皮被磨掉…
反倒是沒綁安全帶及酒駕和超速造成的車禍死亡比較多…

jc Lee

jc Lee
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202分

120樓

2006-08-03 18:08

cypin wrote:
我老婆的Sentra...(恕刪)

關於有人提到擔心頭皮當煞車皮,小弟認為這是個人的駕駛習慣吧,
開快車翻車(四輪朝上),又剛好天窗全開,又剛好安全帶沒繫.....太多的巧合才會造成,
畢竟這是個案,不能以偏概全....
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我讚同樓上大大的說法,
台灣的車輛肇事率是1/400, 其中80/100是無人員傷亡的擦撞, 15/100是有人員受傷, 1/100是有人員死亡. 也就是死亡率低於1/40,000. 其中車輛翻覆而傷亡的比率更低. 大部份的傷亡都是撞擊方向盤, 前檔, 及側撞或被夾在車內.

台灣每年死亡35萬人(包含心肺衰竭, 意外, 自殺, 疾病...), 其中每四人就有一人死於癌症.
所以得癌症死亡的機率比翻車死亡率還高耶. 我倒比較耽心得這些絕症耶, 我倒比較不耽心頭皮當煞車耶. 因為這是保險公司精算的結果. 頭皮當煞車的機會像樓上大大說的是太多太多太多的巧合連在一起才會發生的, 我連樂透都沒中過, 也就不相信這麼多連串的巧合了.

總之, 買車沒那麼難吧, 要煩惱的是車價很貴, 油價很貴, 薪水又不高. 天窗喜歡就選配, 不喜歡就不選, 不用太耽心天窗的安全性問題啦. 各位兄台/學長不用為了一片天窗動肝火啦.