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內車道被佔用的感覺...

Honor_Man wrote:
無法認同您的看法
"教"一下...
如果真撞上了呢?
要教也輪不到樓主來:教"
「安全」永遠凌駕於「速度」之上

人家口語化的部分,卻硬要針對幾個字去聯想
然後再用超然的語氣去批評...呵呵,挺虛偽的

歹勢呴,拿你當例子
要準備來去外面了
希望大家也能享受美好的假日時光

也希望宣導讓少部分駕駛對於佔用內側的觀念,可以將心比心讓交通更順暢
總而言之一個重點
小黃占用內側超車道是錯的
樓主未保持安全車距及惡意減速也是錯的

希望雙方能互相禮讓也彼此包容

考駕照時都沒讀到嗎??
說起來很可悲,本來這是很簡單的用路觀念,政府宣導不力,
也不利用公權力來教育用路人,才會輪到像樓主這樣來"教育"龜車,
但個案"教育"還是比不上政府公共"教育"快阿
Raymond Lui wrote:
你知道美國的 Driving Manual 怎麼寫嗎?

以下是California的...(恕刪)


不曉得加州的有沒有這段文字

The right of way is given not taken.

德州的Driver's Handbook (駕駛人手冊)上面有寫

意思是說,路權是靠讓的,而不是搶來的。

我有試過在interstate (州際公路)上面剛好開到跟限速一樣或者是比限速略慢
你會發現不管在內側或者是外側都會被瘋狂刷卡,跟超車
最後就會一直待在外側車道的大型車輛後面...
反而跟上車流的速度會變得很順暢

這邊在interstate上面開得慢的車會自動讓到外側去
當然也是有車會繼續的龜在內側,不過通常被幾台車超過以後就會自覺自己堵塞交通讓到外側去了

但我是沒看過有人超車以後再回去原車道減速來「教」一下慢車駕駛的

這邊很多駕駛是老人,反應都不快,遇上這種拉回原車道以後再緊煞,撞上來的機會很高
這種「教」法可是會要人命的

台灣人開車多會讓一點,行車環境是會變好很多的...
雖然很多時候,一直讓一直讓的結果幾乎就是在車流中很緩慢的前進...
PO上來真是無聊,幼稚到了極點!

下次麻煩每台佔用內側車道全部請PO上來,記得喔!

不管開60的還是開180的~謝謝




StArMaRiNe wrote:
我有試過在interstate (州際公路)上面剛好開到跟限速一樣或者是比限速略慢
你會發現不管在內側或者是外側都會被瘋狂刷卡,跟超車


這要看路段、時間。


StArMaRiNe wrote:
但我是沒看過有人超車以後再回去原車道減速來「教」一下慢車駕駛的
這邊很多駕駛是老人,反應都不快,遇上這種拉回原車道以後再緊煞,撞上來的機會很高
這種「教」法可是會要人命的



重點在這裡

安全是凌駕性的。
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這篇文章蓋起大樓來了~
看看一些網友回應的內容,及樓主的答辯,只希望這些人上路都能當100%守法駕駛,我看到的是:小黃佔用內車道這是違規行為,很要不得,但並沒有危險駕駛~
有些疑問:小黃的時速、貨車的時速及樓主的時速好像都沒交待一下,看到樓主後車的距離,我想小黃、貨車及樓主速度應該都在速限的上限或已超速,或許小黃認為以120公里窩在內車道不算龜~
不過內車道為超車道還是得強調一下~
要當個國道亂源還真不簡單

忍受著閃大燈 按喇叭 都能不為所動繼續霸占著內側車道

如果沒有缺德 那就是要有比汽車鈑金厚的臉皮

國道山寨王 你的公德心何在



沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
感覺情節還不是很嚴重
不過有些人就是會這樣
在內車道慢慢開
其實可以順便將車上車速拍下
移交國道警察局
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