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[問題]行車一定安全第一,誰會想拿命來換省錢跟配備?

DannyBoy3735 wrote:
看來大家火氣都不小, 小弟就來提提我八年前的愛駒:
1. 12輪獨立懸吊
2. 759 hp

坐在車上, 可以直接看到二樓穿性感內衣看電視的小姐,
什麼Benz, SAAB, Volvo, Renault不論從哪個角度, 任何速度都傷不了它
它就是57.3噸的M60A3.

不過極速30mph, 0~20mph要15sec, 機動時兜風看風景不錯,
白天演習時會圍一堆小學生就是了.


我看過掉到溝裡的M60A3喔。
裡面的人全骨折重傷
砲台也掉下來了。

我也是來亂的
shk_ice wrote:
parrot wrote:
除了氣囊這種被動防護...(恕刪)

去年9月買的WISH G-O也是VSC、TRC、ABS主動安全配備都有啊!真不知道在引言回覆什麼?


parrot講的可能是北美的Toyota.

因為聽信加拿大這裡受頭又大奴化教育親友的纏言,說什麼德國車電子零件容易壞阿叭啦叭啦一堆的....看Toyota的車就好啦,小弟的前一台車2005 Corolla LE要價$30000加幣含稅就是什麼屁都沒有,沒VSC、沒TRC、沒ABS、Nada! 而且小器Toyota原廠給的輪胎又是固特異的爛輪胎(goodyear Integrity),我同學父親在Chrysler當技師看了那個輪胎之後直搖頭,在下過雨的路面上轉彎打滑簡直就是家常便飯, 以入門車來講30000加幣實在是有點貴,Toyota此舉實在是草菅人命,如果可以重選一次的話,小弟寧可開同級的MK4 VW golf 1.6,至少有ESP、有traction control、有ABS....說真的,小弟寧可車子的搖控器失靈,車窗在半夜的時候無故降下來,也不要車子在過彎的時候失控撞死
奉勸騎車開車代步的各位朋友,如果負擔得起的話,

騎車請戴進口安全帽,選擇國產品也以外銷版為優。
汽車請買進口車,最好是歐洲車,因為歐洲有無限速高速公路。在台灣有類似NCAP的制度全面推行前,國產車的安全都是用嘴巴說的。如果像airbag這樣的東西真的是壞處比好處多,和Toyota系出同門的Lexus配備多達6顆應該是很不安全,專門賣給不懂車的有錢人了。

為什麼會這樣?因為車輛的安全來自無數次的交通事故所得到的教訓,還有為了增加安全所付出的成本。因為當人命遠貴過車價的時候,人身安全才會被政府和汽車產業重視。













這是有時候讓人吐血的地方,一方面業代灌輸買中低價位的車主,(至少不是買該車款的頂級車),說air bag不安全,abs作用不大,凡是車上沒有的安全裝設都是正常,版金薄不代表不安全性較差,但是自家的高級車,這些沒用的裝備硬是比歐洲車多,甚至有幾款車連駕駛的小肚肚都裝一個air bag,比歐洲車還多,這些代表他們可以造出很安全的車,但是只照顧百萬車價以上的車主,其他的自己開車小心點,不只不要去撞別人,更要提防人來撞你,歐洲車被撞也不見得安全,b牌照樣被某休旅車撞到掛點
Spencer Ko wrote:
去年9月買的WISH...(恕刪)


夭壽...$3萬含稅 但是什麼都沒有會不會太誇張了一點
Mazda3 稅前1萬9 - 2萬3 該有的都有,CIVIC也是該有的都有
而且是05年車款...這有點無言~~
geog wrote:
一方面業代灌輸買中低價位的車主,(至少不是買該車款的頂級車),說air bag不安全,abs作用不大,凡是車上沒有的安全裝設都是正常,版金薄不代表不安全性較差

對於某些煞車力道很小的車來說...如果輪胎有升級過...那麼ABS幾乎不會作用到...
範例:老老的Corona 1.6...換上Civic R-Type的那組15吋圈+優耐路RTT2...
原廠煞車我兩腳一起踩...都沒辦法讓輪胎鎖死...可見煞車力道多麼軟弱

對了...以前有些機車行還說啥碟煞容易翻車犁田...
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣


對了...以前有些機車行還說啥碟煞容易翻車犁田...


嗯~該說是對還是錯呢?我以前曾經犁田過一次就是緊急煞車~我只有煞碟煞~而地上有許多碎石子~所以就犁田了......~只能說自己衰~
碟煞能不能抓住碟盤,還有 ABS 能不能動作牽扯的問題滿多的。

包括輪胎的胎性,輪胎+輪筐的整體重量,還有前後煞車系統的搭配,等等的。

所以,車子還是不要亂改比較好,最好都先研究過才會比較安全,不然有時候亂改反而是越改越爛說~
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~

xlkoala wrote:
對於某些煞車力道很小的車來說...如果輪胎有升級過...那麼ABS幾乎不會作用到...


還有某些車種的煞車系統真的"很軟". baka 公司有兩台車, 現代 Elantra & Mazda 6. 之前在開Mazda 6時, 它的煞車真的是非常靈敏. 然後換開 Elantra 時, 都是要將踏板踩到底才會感覺有煞車作用.

這還是原廠輪胎&*配備勒!

兼職MIS... 但是當全職操
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