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沉痛的道歉啟事

sniper59 wrote:
在我說明事情的原委前...(恕刪)


說真的,我認為這事情沒那麼嚴重,不過既然離職了,就再找新工作就是了.
01是開放的,隨時想交流就回來交流吧! 工作離開01,並不代表人也要離開01吧!
Eiserner Kanzler: Otto von Bismarck.
我贊成01 把 sniper59 開除
但如果我是 01 的競爭網站的老闆,例如 u-car , autoNet
我也會立刻請 sniper59 來上班

犯錯人人都會
但是會這樣認錯的人,非常少見
未來一定是位人才
http://twitter.com/smallufo
如果您辛苦翻譯的作品被摳必貼尚後,再加個幾個字變成該人的賺錢工具,您覺得怎樣處理才不算小題大做?

這個翻譯者本身對汽車業的了解已經有一定程度的了解,才有辦法用很準確的字眼來陳述每個英文字,而這個行為本身是需要從事該工作一段時間才有辦法達成。

其實別說被戳破的這篇...m01的試車文本來就很多東抄西抄的廣告,沒有打好基礎就試著自我發揮的作法,就跟不學美感、構圖就專拍狗生殖器官來分享一樣的~要說趣味或許可能會有,原創跟專業就甭提了。
我覺得比較奇怪的是

既然從當天開始離職,為什麼還說"後續已經接洽的試車報告還會陸續試車並且發表"??

可以代表01再發一篇兩篇試車文,為什麼不能再發100篇試車文??

這不是什麼嚴重的事,只是會讓人價值觀有點混亂

AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
lanslod wrote:
人家哪有取暖阿......(恕刪)


大大您都看不出來在取暖我也沒有辦法
犯了錯本來就不可原諒(原諒犯錯的 沒犯錯的怎麼辦?)
再加上來這邊要大家的溫暖(並蘊釀大家支持)
更不可原諒

然後
我是誰跟大大您有啥關係?
您可以說 別人不可以說?
用您的話來說...您又是哪位?
fake802 wrote:
如果您辛苦翻譯的作品...(恕刪)



看不出來01有所謂專業跟業餘的分別

原來01還有專門的"寫手"(=所謂的專業)

不清楚01的最初精神何在?

賺錢囉!開啥箱啊?

改那天談個好價錢準備賣了吧?

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版規:
12. Mobile01重視原創精神和智慧財產權的重要性,請盡量避免轉載圖片或文章,如果真的需要請一併列出原文圖出處,圖片請勿上傳到Mobile01。
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建議以後應該在偽開箱文標個"廣告" ,愛看就看,不愛看,點一下 就當贊助01囉!

sniper59 wrote:
在我說明事情的原委前...(恕刪)


都被炒魷魚了

亂搞就好了
punbo wrote:
學個教訓沒什麼路還很...(恕刪)


大概看了一下,還是很多人在落井下石。
或許這就是人情冷暖,是取暖也好,是負責也罷,負起責任就很值得尊敬
希望snip可以沈澱心情再出發,人生總會有挫折的,過了這關,你會更好!
大眾對錯誤逞罰似乎都約定成俗
錯誤的確有傷及商譽
但如果一個商譽用一個人的辭呈換得回
那真的太多人該為商譽自請離開位子

事實上
賞罰分明固然是種原則
將功折罪也是一種辦法
負荊請罪已是一種懺悔
公司本身的審閱流程不會只有一個人承擔才是
這是管理的問題 流程的問題
商及公司名譽雖是真
出之有名亦是真
出之你的手
卻文章最大利益者是公司
無論如何
公司亦不能以此逃避相關管理責任


有容乃大海納百川
視錯誤為教訓
不因噎廢食
不杯弓蛇影
不動輒則咎
此乃泱泱公司之態
而非訴諸一人而避其責哉?
對!我後來有想到,sniper大要貼文不用審稿嘛?
那負責審稿的,在這次事件中又負起什麼責任?(沒對外說我們不可能知道)
該不會...sniper大大事全部事件的因,果也由他個人全擔...那,sniper,離開是對的!祝你早日找到新工作囉!
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
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