newshunshan wrote:加拿大又沒幾隻貓怎能...(恕刪) 德國的確很難考呀....報名前一堆手續不說,還要去紅十字會學基本的急救課程後(還要測驗過關)才給報名~~再補充一下價格,我上了10堂手排課+報名費+文件+急救...一堆有的沒的一共700歐左右,我還是幸運的一次過關哩。我有一位同事考自排的...一不小心考了3次,嗯...花了2000多歐,真是太可怕了。
精彩的文章.我的駕照是在新加坡考的, 及格率也是 40% 左右. 每一次路考的要大約新幣 300 元左右 (合台票 6000), 最狠的是重考預約期要 3 個月以上, 也就是一年最多考 4 次. 我有朋友考了 7 次才過 (花了快 3 年).新加坡的駕校貴死人, 七八年前一堂課要新幣 65 元左右. 我上了大約 21 堂課才上完所有課程 (駕校會審核要不要給你上下一堂課), 考前又上了 5 堂課練習 (因為要等 3 個星期). 所以總供花了大約新幣 2000 元左右 (台票 40000).新加坡考駕照很重視小節, 轉彎要是沒有轉90度, 就馬上扣分了 (45 度或 60 度也不行, 一次扣 4 分);白線前面一定要停(就算沒有車也一樣), 還有一堆的小規則. 很多人都死在路考上 ===> 因為是要上新加坡繁忙的道路, 運氣不好排到早上或午餐尖峰時段就自求多福了. 記得考的時候扣到 16 分(還是 18 分) 就可以回頭了.新加坡考官都是退体交通警察, 大多數一上車都是黑面神, 考的時候氣氛很緊張. 其實很重視的就是考生的穩定性和成熟度.我考的時候只有手排的,兩年以後才開始有自排車的考試 (不過及格率還是只有 50% 左右...)我運氣不錯, 一次就過了, 被扣了 12 分 (兩次沒有轉 90 度, 一次隨意變道...). 我選的時段是下午 2 點, 新加坡路上比較少車的時候, 也沒有抽到的困難的死亡路線, 天空也做美沒有下雨(之前連續下了 3 天), 而且我考的時候已經 32 歲了,年齡上算是比較穩定的一群..目前在蘇州就發現太容易考了, 只需要重考 FAIL 的項目就可以了.... 不過價格也不便宜, 我同事花了近 RMB 4000+ 元.
小弟同意 chrishuang0106 兄的說法小弟在澳洲開車 也準備要去換駕照右駕是需要一些時間去習慣roundabout 也是有時候是減少交通號誌 但是顛峰時間又會讓某一個方向的雍塞不過 關於 最難考的駕照....? 我覺得可能跟樓主在台灣考三次的 情形有關吧最後這麼 詳細的介紹 真的是01少見也提供未來到英國考照的重要參考(就沒人有PO澳洲的...)
恭喜恭喜看来英国的考驾照制度和马来西亚差不多一样都是用手排(不过政府表示今年有可能把车换成自排,囧)但我还是觉得马来西亚的比较简单但费用也。。。(我考了两次,总共用了马币15xx元,大约台币1万3千左右)这里都是跟英国制度的,有實際上路考試,3 point turn 那些的。。。(我就是死在圓環那里,所以重考)其实也要看自己的技术,技术太烂就准备重考吧。。(驾驶小动作很重要)这里的考驾照制度是有交通部管理的(A钱部门)要考驾照,过了17岁,考过(并及格)了Theory(交通宪法,原理那些,话说我朋友考了4次才及格),才能考驾照新驾照只有10分,有两年的试用期,试用期内出错(撞车,酒后开车被抓到)就取消执照,之后要回你的执照,可以,就重考吧(囧,交通部应该是这里最赚钱的部门)台湾的考驾照制度比这里简单得多(不需要實際上路考試)这是本人考驾照时的表格(是马来语版本的)之前不及格的(之后及格了)考试场地(考3 point turn,倒退停車等等)