pepsi_blue wrote:
最近柴油渦輪車越來越多上市以後,很多人提出了加速靠扭力,尾速靠馬力的論點
不過大扭力柴油車的加速也不過與扭力小很多的2.0升房車差不多
同為Hatchback的Honda FN2 Type-R扭力才19.7kgm,0-100km卻不到7s
柴油是低轉速高扭力 扭力雖大到32KG但是隨著轉速上升衰退也很快
所以剛起步很衝~動力充沛但是呢過了60左右會感覺貼背感稍微下降(此問題可以透過改晶片改善改晶片可以差到接近2秒...9.3S進步到7.X..例如G牌的晶片...)
而汽油的峰值馬力是出現在較高轉速且輸出的範圍比較廣...所以渦輪汽油車0-100會贏不奇怪...
以上是自己開柴油車以及一般NA汽油車...的心得以及淺見
歡迎指教@@
(我的2.0tdi 0-100連同事的...2.0"FSI"都跑不贏...)