偶是DIY一族,換油是基本的...濾芯建議是每次換,不換約有200cc舊油在裡頭,而這200cc還是舊油中的精華,因為機油可濾的雜質都是卡在濾芯這邊!偶的國產車原廠一顆150,外頭賣原廠料的100,一次買一打回來慢慢用.機油也都是買整箱,剩瓶就蓋好,下次再加就可以了,按偶現在的用車,兩三個月就五千公里要換油了!
油芯幾拾塊的真的不要用建議多花一點錢買正廠的或是牌子比較大的油芯!!我好便宜的我用就好了,其實還有50元的,是真有的有止油閥.看你敢不敢而已,打Y拍TACTI就可以了,住台中的車友,可以去南平路那一家.
阿嘉5011 wrote:我用的是TACTI,...(恕刪) 認真檢查一下 TACTI與TOYOTA還是有差的.....這顆機TACTI油芯曾與原廠的一起分屍過所以小弟寧願買貴一點的正原廠包含空氣芯一樣
supra0568 wrote:油芯幾拾塊的真的不要用建議多花一點錢買正廠的或是牌子比較大的油芯!! 不是絕對...看車廠良心!相關行業的都知道,這東西!一般常見的國產車,台製原廠油芯。修配廠拿的價錢也不過幾十元而已。(不知名品牌進價還可能少個3成至5成)一般修配廠保養,換個油芯收 100-200元不等(常見的國產車),他們都還有利潤空間。(雖然他們常常說,油芯是做服務的,沒在賺的.....)不然你們以為老板是在慈濟上班哦!做功德的。
糟了~近期觀察01討論,台灣機油的最愛已經有從5w-50變成5w-40的趨勢(是說這也算是在台灣慢慢改變的一種方式啦)甚麼用了5w-40會省油,好拉轉等等說法紛紛出籠~後來想想也對,台灣的神油,分裝油哪一罐不是寫省油好拉轉呢?最後,有看到這篇文章親愛的,可愛的01網友們,若有認為是正確的資訊,請相信不要懷疑,而小弟在這裡也保證小弟的每一篇文章都是以負責及分享的心態。若有謬誤之處,從始至今也歡迎網友的不吝指正,很歡迎。重點,正確的資訊往往只是看到最簡單的那個,油品保養問題沒那麼複雜,大家守住原則不要畫蛇添足想多了~