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DIY洗車以及汽車美容簡述

感謝isaac大
把m26送過來讓我試用
謝謝你了
我很感激你
想請教一個問題,
通常來說,要讓封體在漆面上有較佳的附著力,
會建議先上封體再上蠟,
但這似乎只有剛出廠的車才能做到,
如果是已經開了一陣子的車,
先上AIO清潔或釉蠟填補細紋再上封體是否可行?

以我即將入手的封體Opti-Seal為具體例子,
如果我洗車後先上OID(可充當清潔蠟嗎?)然後不等待就上Opti-Seal行嗎?
又如果洗車後先上窮小子黑洞釉蠟(好像也有清潔效果?)然後不等待就上Opti-Seal行嗎?

謝謝大家的回答及指教!
謝謝isaac大~

小弟會自行購買M26來用用看的

當然要等M21用完~

感覺M21是沒有很強的潑水效果

但應總有個基本的保謢車漆目的

且也算小持久點~

但是很矛盾的是~

持久很多人都會用有沒有飽滿的水珠來解釋

小弟不大會介紹M21的好~><

不知isaac大


應該會比正在使用M21小弟的我

更加了解吧~

能否稍加作點小小說明呢~(有時間的話拉~^^)


謝謝您~~~~!
fiction713 wrote:
想請教一個問題,通常來說,要讓封體在漆面上有較佳的附著力,
會建議先上封體再上蠟,
但這似乎只有剛出廠的車才能做到,
如果是已經開了一陣子的車,
先上AIO清潔或釉蠟填補細紋再上封體是否可行?
...(恕刪)


您說的對,除非出廠或重烤,鈑金大多是有不少缺點的,若直接用封體,就無法使用除紋蠟來遮痕,因此也只在除紋蠟上打封體了,實務上確實很多人這樣做,也是不得以的做法吧。

小弟之前也是如此,先用黑洞修補,再上封體,過一天後再打臘,自此7~10天不間斷地上蠟至今。

不過....因為打蠟次數夠多,再也不想上封體了,因為清洗>>>上黑洞鏡面劑>>>上封體>>>>打蠟保護>>>等於是打3~4次蠟的工,累死了....


當初的紀錄在這:

第一次使用補細紋用蠟及封體伺候

使用封體後上柯林845車蠟

happysong526 wrote:
好多英文縮寫@@.....(恕刪)


我自己目前就是美光為主,給你參考

1.UQD或 隨手護理噴霧(透明瓶白色液體) 鳥屎也可以用去柏油劑處理

2.上泡泡是為了溶解軟化部分的灰塵砂土,自助洗車場的泡沫有一樓說到裡面成分可能不好,會吃掉蠟,要不要用就自己斟酌.噴泡沫這步個人認為車子沒有太髒也不一定需要. 市面上有賣一些噴泡沫的機器可以看看.

3.你提到上泡沫這點就是對應比較髒的狀況...正確步驟是沖水>上泡沫>沖水>洗車精兩桶水洗車>沖水>擦乾

4.可以試試一些塑膠零件用的清潔劑,內裝清潔劑,儀錶板清潔劑等等...

5.UQD用在擦乾後上蠟前,以及上蠟後幾個鐘頭可以再多噴一次.UQW用在平時洗車沒有打算正式打蠟時,讓你可以快速上蠟的方法. 我個人每個月打一次蠟,一個月中每周洗車噴UQW.美光官網目前有買UQD送UQW

6.洗車的推美光洗車手套(白色毛茸茸的) 擦乾可用日本製的羚羊皮巾,吸水力很強,但這是要用來"吸乾"而不是"擦乾" 因為它會吸附在鈑件上,然後千萬不要用力拖過去...還有美光的黃色金亮擦拭巾也很適合用來擦乾以及下蠟.
上蠟的部分用美光黃色銅鑼燒海綿

7.輪框我只用洗車精調水裝在噴瓶裡+刷子刷...太髒的汙垢用去柏油劑噴. 輪胎用美光黑澤明輪胎油,效果超滿意

Ice0527 wrote:
謝謝isaac大~小...(恕刪)


M21優點是色澤可比棕梠蠟,撥水並不是他的強項
因為M21是封體,也就是它是聚合物類的產品
聚合物產品不見得撥水都強,壓克力系的封體就是一個很好的例子
其實你自己也說了,M21算持久,那表示一段時間之內都還看得到它的撥水性
只是水珠很塌而已,但是保護性還是有的
M21很便宜,這是相當大的優點,因為當蠟使用荷包不是很傷
而且封體可以堆疊,當蠟用,不斷的堆,可以讓漆面擁有很好的保護性
只是如果要追求撥水,它就輸了
小弟想請問一事,小弟近期購買M21封體蠟,開封後使用,發現有蠟結塊的現像,請問這正常嗎?
謝謝

rover.huang wrote:
小弟想請問一事,小弟...(恕刪)


不正常,M21是乳狀的,你這看起來比較像是油水分離了
把蓋子蓋好,用力搖晃,看看能不能恢復乳狀
如果不行那就是賣家放太久了,退/換貨去


本身剛開始DIY洗車
有剛入手845使用後效果還不錯
但是想再試看看別種美容工具
請問一下如果是白色新車
您是否有建議使用的封體呢?

此外一般基本的工具可以請您建議一下嗎?

謝謝您
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