引擎上蓋的曲軸箱裡在怠速時的吹漏氣多不多??~我車是99 lancer怠速時吹漏氣是很多~我不信再去借同事99lancer車況非常良好(里程數比我少不大腳開車~機油都自己固定diy換下)~~結果吹漏氣差不多一樣多??(我開車大多油門到底拉到7000轉才換檔~手排的)
這樣你想新車怠速時吹漏氣有嗎??一定有~~
把這些吹漏氣大量回收利用~再改個外掛電腦~或是自己diy動手腳在感知器上~~結果呢??答案是~省到爆~
因為手排是之前前車主就改好了~~但是不能檔檔1100轉內換檔~一定要2000轉以上換檔才有力~
那就是pcv閥還不夠鬆的關係~吹漏氣回收量才會太少了~
還沒改裝時~最省油平均才跑~1L/11km(大多跑省道喔)
但是改完1.全車led化~2.全車輕量化~3. pcv閥挖鬆~4.diy動手腳在感知器上~現在跑市區約1L/21~22km~不份高速公路約平均1L/26km~~測試單趟省道70km的路約加2公升到滿~~
省的省到爆~~
我覺得不太省的原因在於~終傳3.7還是太密了~~如果是GTR的超級疏齒變速箱~那更省油~當然一定拖的動~~因為我爬斗南新光橋~用第五檔1000轉40km完全爬的上去都不用退檔~~超低轉速的扭力超恐怖的(可能是廢油氣循環利用的關係巴)
我超愛改裝省油汽車
macjoe wrote:
可能是廢油氣循環利用的關係巴
回收吹漏氣的油是"機油"
回收的用意是不直接排至大氣污染環境及潤滑節氣門閥門作用.
光用回收吹漏氣的機油就可創造出近 10 km/L 的油耗.
lion01 wrote:
還沒改裝時~最省油平均才跑~1L/11km(大多跑省道喔)
lion01 wrote:
現在跑市區約1L/21~22km~
現在的機油熱值很高?
macjoe wrote:
改完1.全車led化~2.全車輕量化~3. pcv閥挖鬆~4.diy動手腳在感知器上~
還是改裝可突破物理性質?
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