• 18

求真心話,開電動車到底會不會焦慮?

跟各人個性也有關吧,「只剩半杯水」與「還有半杯水」」兩者心境不同,但狀況是相同的。
電動車現階段確實有不方便的地方,平日或許還好,困難的地方在於例假日或連假

例假日或連假時,目的地充電別說了,肯定是沒有位置的

超充就算有位置,你也只能停一下不能太久,時間到了就得去移車,然後再找一次車位

連假找車位你各位找過沒? 某些景點為了停車位找1個小時以上都不誇張

我油車大爺排隊排到位置停了就走,還管你充什麼電要移車咧
CcCManCcC wrote:
奇怪,停停車格又不是加油站,對我們看起來停車場充電樁就是停車格的一種而已
所以我說拉,花錢買輛車,想要出遊停個車自己玩完回來充到飽爽爽回家,還要聽人家遊戲規則?不遵守還會被罵刁民?那豈不是花錢找氣受?而且過年連假車位夠難找了還要先去排充電等充電再去找車位再出去玩?不然就是找完車位玩完回來再排充電再等充電?那一丁點的目的充電站搶的到?

超充站什麼時候是停車格?
你真的非常有事
不愛遵守規則怎麼會沒有地方停車?
直接停紅線就好了
找什麼停車位?
油車換電車就是習慣改變,油車有油車要做的事,電車有電車要做的事,習慣就會想辦法克服一切的問題,等2025年到時看是怎麼課稅
我有錢、有閒一定不會焦慮
到哪裡都閒閒的慢遊,到百貨看要逛逛還是看電影
哪裡都是悠哉悠哉的逛街享受生活,車就慢慢的充電無所謂
焦慮就去吃藥治療吧...
油車也是會開到沒油
油車也是會壞
油車也是會顧路
生活有太多可以焦慮的事了
electromax wrote:
電動車剛推出的時候很...(恕刪)


以台灣的大小和持續增加的充電樁,里程焦慮應該是還好
但沒有里程焦慮也不代表就一定能接受電動車的使用習慣

以美國來說,有一定比例的電動車主改回開燃油車
不如問問從電動車改為開燃油車的車主的理由和原因
不過台灣這樣的車主應該非常少,很難問的到吧
我相信部分油車換到電動車的車主都是有愛的

有了愛問題都不是問題了.

缺點跟不方便的地方都有很正常,因為都常常在主觀的既定印象下認為開車就應該怎樣.

-----以下分享一下我剛交車環島的過程-----

我是5月底交電動車的菜鳥

交車完就去環島了, 四天三夜 , 我們再訂房的時候都會確認有無充電樁,可否預約..

最後在花蓮跟台東的平價民宿or飯店都有找到可以預約充電的停車位

所以第一天從中部出發 到花蓮時還有44%左右的電. 到了飯店後停車 隔天也是滿電出發台東

到台東大概還有68%電, 一樣有先預約充電車位, 隔天充飽出發去墾丁, 住在墾丁沒有充電

,最後一天回程 看了車機導航到家剩下9%, 但是想說試一下超充, 回程經過東山休息站就快速充個15分鐘再離開

,回到家電都還很夠.因為家裡有安裝充電樁所以整趟旅程很悠哉. 也很享受整個開車過程,不再只是為了到達目的

地的一個過程.

---
coka

感受得出來一直再預約和找.....充電?

2023-06-11 14:53
說句好笑的,同事買奧迪 E-Tron,今年過年不敢開去台東。
還是開家裡舊油車出門。
emeryville wrote:
超充站什麼時候是停車...(恕刪)


那是被制定的規則
不然停車場內的停車格不是停車格是啥
頂多只是裝上了超充樁。

出遊開了350公里,好不容易找到車位能充電,想要插了就出去玩,玩完再開350公里回家,還要管那個車位充電時限?
不充又不行,不充回不去
(有的入門款的里程也才400多)

就在說不便性的地方
還叫人去停紅線

那開油車就好啦,都沒相關困擾。
加油也只是順路一下下的事情
只要顧著找到車位就去玩了,不用思考要排充電還要等充電的問題

講補充能源的便利性,電車還離發展N個十年的油車好一段距離,沒啥好爭議的
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?