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雨天靠AWD就妥當?真的有那麼厲害嗎求分享

故意測試過前驅與四驅左前輪壓積水

前驅自己能Hold住的極限約在60幾km/h
四驅約80幾km/h

四驅左前輪打水飄時
身體會明顯感覺到動力在零點幾秒間由其他三顆輪子輸出往前帶出

前驅只能收油門拉扯方向盤
路上是有多少四傳車啦!!!!!
不是前驅就是後驅,啊不就每次下雨一堆車滑來滑去
業務或行銷來這邊基本上都失敗
看那那就知道,吹到都快沒了
忠言逆耳就是實話
揶揄四驅車屌掐的這些人
連把二驅車開到同樣的沙灘的勇氣都無呢
只證明了他們自己嘴砲無敵

重殼蝸牛 wrote:
每當打滑與抓地力議題出現,二驅就會說輪胎比較重要,
然後PO出一些四驅車打滑或刁車的影片連結來打臉四驅,
這樣雖然能證明,四驅可能真的沒那麼神,
但不代表抓地力與雨天安全性就不優於二驅呀!
其實很多車主買AWD或4WD決不是只期待在雨天防滑,而是希望在不良路面比2WD多一些脫困的機會罷了!
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
lovemelikeyoudo wrote:
朋友某天在聊說家裡的(恕刪)

1. 輪胎
2. 輪胎
3. 輪胎

有沒有聽過速霸陸掉到台65橋下的新聞?
我開有quattro系統的
但..雨天我都龜速...
因為我胎是255半熱融
胎寬實際量約275
每次到雨天就有一堆速霸陸車主說他可以不必減速

祝他們通通出車禍自撞
友人:「自從有了AWD,我輪胎費省了不少。原本5萬公里換一組,現在可以撐到七萬公里換。」

為什麼?

友人:「AWD 抓地力就是夠
只是輔助而已
真的要收走
不會只有一種方法
沒有人的地方哪裡都是天堂
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