VW Arteon Shooting Brake v.s Peugeot 508 SW ｜200 萬級美型 Wagon 對決！ (第11頁)

名偵探柯男
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743分

101樓

2021-06-21 11:20

買VW Arteon只有DSG要賭一把
還有內裝比較中規中矩
實車真的不賴
也比較熱門所以不說細節了

我來說說508感想
508sw真的要去看才知道
室內算很小的旅行車
不像是台中大型車型

內裝很有設計感沒錯
但其實很塑膠很塑膠很塑膠
配備上只有上頂規才能滿足
但兩百多萬幹嘛買508?再加一點都可以買豪華品牌了

業務也確實把Arteon Shooting Brake當對手

還有交車遙遙無期
寶嘉傳統
價格很死幾乎不能談
引進速度慢
保養據點超少

現在 Arteon Shooting Brake 上了
508應該都挫屎了
何況還有V60或是更便宜的superb combi sportline跟今年會上市的octavia combi rs

真相永遠只有一個！

cola00400040

cola00400040
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327分

102樓

2021-06-21 20:57

兩台我都開過了
35歲以下大都會選508sw，但35歲以上應該會選Arteon吧
答案沒別的，35歲以上不用把妹談戀愛了，後座爸媽老婆小孩的感受更重要
我開Arteon，老婆表示很滿意，他說出入後座像貴婦，更勝雙B
因為35歲以下的人拿200萬的不多，有也是寧可買雙B，所以註定508SW沒市場

megawon

megawon
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166分

103樓

2021-06-22 3:43

Peugeot保養廠能見度也低，要保固的時候發現總代理能見度也低...
車是買來開的，如果沒有至少一般水準以上的後勤，入手三思啊...

COS-momo

COS-momo
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105分

104樓

2021-06-22 3:46

兩台車各有優缺，還是自己去試駕最準

wujack783

wujack783
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64分

105樓

2021-06-22 3:50

508SW網路上很多人推的
可是寶獅的車要等很久又貴，零件備料不多
隨便一條線等1~2個月都叫正常
寶嘉不像總代理，反而像貿易商什麼都接單引進
車再漂亮也沒用，Time is money很現實的情況
508SW帥，可是試過會撞頭的門檻、狹小的空間
不知道有去看過Arteon Shooting Brake的人多不多
細節什麼的都很到位，旅行車應該有的優點都有
Arteon已經跳脫過去VW給人的刻板印象
有原廠來設點的品牌，果然受關愛的程度高很多

applemcar

applemcar
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63分

106樓

2021-06-22 6:35

Arteon買到旗艦，508SW只能買低規版，
保獅選配加一加來到220多萬了。

麥斯威爾 >.

麥斯威爾 >.
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37分

107樓

2021-06-22 12:54

德國車和法國車秒選德國

chingshu33

chingshu33
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85分

108樓

2021-06-22 17:36

不知道508SW有去看車的各位
是不是遇到跟我朋友一樣的情況
沒折扣沒交期什麼時候有車不知道
業代好像不缺客人
看網友回覆才知道508SW在台灣掛牌數出奇的低
1月: 19
2月: 2
3月: 15
4月: 8
5月: 4
PEUGEO在台灣發展很不積極
全省只有12個服務據點雙北就佔了5個
出了雙北只有7個服務據點東部連一個都沒有

fabsui

fabsui
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86分

109樓

2021-06-22 17:56

印象中寶獅據點不多，現在有增加嗎？

lacuna0517

lacuna0517
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5291分

110樓

2021-06-22 19:14

實際去看這兩台車去試駕
2.0T + 四驅 + 電子懸吊 vs 1.6T + 前驅 + 傳統懸吊
根本是 XX 比ＸＸ　　
試駕後還選508 SW 那真的是浪漫的人~
01為何是反指標
原因可能是會推508 SW大部分是鍵盤車主
實際去看車下訂單的人會選哪一台
看看兩款的掛牌數就一目瞭然

smart7318

一整年配到台灣的車可能根本連福斯的月銷量零頭都不到，但掛牌數並不絕對是車好壞的評鑑標準，否則toyota應該能飛天鑽地了

2021-06-24 3:08

smart7318

總之扯遠了，車的掛牌銷售主要還是跟消費心理（ＣＰ值）、消費習慣（耳熟能詳品牌）、以及各個國家的國情與在意的面相有關，純討論、無意冒犯、就事論事。

2021-06-24 3:08