先不管品牌力,二手價格,維修點等問題,Carnival在很多方面很明顯是勝出的,我買車至少開10年,所以二手價多少對我來說沒差,唯一要考量的就是待料維修的時候,這要是遇到也只能認了,但以JDPOWER客戶滿意度來看,KIA的車本質上不會差Toyota多少,這台車在韓國的月銷量目前也是7,8千輛,如果車子真的有問題,不太可能會有這種銷售成績
另外就是規格相近的Sienna跟Carnival在美國的售價差距不到幾萬台幣,但在台灣卻可以差到60,70萬,代理商把台灣人當盤子敲的感覺令人不是很爽.
希望下次測試可以用盲測的方式,把品牌都遮住,然後找路人直接上車體驗,不過疫情關係,這點可能有點困難
cactusho wrote:
所以二手價多少對我來說沒差,唯一要考量的就是待料維修的時候....
這點....真的希望代理商有賺錢後....
能多多朝後勤方面努力....讓大家有錢賺,餅才能做大....
維修不夠多、不夠大.....也是購車的參考哩!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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