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【國內新訊】經濟部預告「檸檬車條款」於7月1日上路,履修不好可換新車

arclen wrote:
這邊我的解讀是重大瑕(恕刪)


應該改為保固期內
兩大龍頭和泰車跟裕日車

會輕鬆讓法案過??

條文內不知藏了幾隻魔鬼??

艾薩克 wrote:
經濟部在今天正式公告(恕刪)
那像馬自達柴油引擎要達到一定里程才會發生,但根本修不好該如何解決???

這法條真的是充滿漏洞,感覺就是私底下和車商代表搓出來的東西
估計車商也非省油的燈,發生問題時想必會使用各種藉口,各種維修方式,各種理由來推脫,逃避....
最後來會經過允長的法律訴訟方式來決定要不要換一台新車給你.......
c2315339 wrote:
那像馬自達柴油引擎要(恕刪)

你內行的.....
其中會有很多漏洞讓車商鑽.....
艾薩克 wrote:
經濟部在今天正式公告(恕刪)


感覺是在打假球。
比世界各國規範差。大家一輛車都只開半年嗎?
不要這種半套的。
閩南語中,「抓耙子」被引申為「告密者」的代稱,即香港俗稱的篤灰、篤背脊或金手指。 やられたら やり返
車內下雨, 鏽鏽家族, 吃機油...都不算重大安全瑕疵.
引擎噴水, 死亡閃光, 五燈獎, 水箱漏水... 都不是新車上路會發生的.
要退車難度很高.
車美士皮要繃緊了
幫車場開大路、難過、廠商以後就一堆理由!
行進間熄火、起火、暴衝、煞車系統等故障,或是相同的瑕疵經過原廠修理四次
撐四次能換到不單是運氣好, 真的是算命大
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