Sentra力抗Altis？絕對有機會 (第11頁)

zekebobe

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101樓

2020-10-07 9:46

bightj32903 wrote:
現在Sentra要力(恕刪)

只能說Sentra太晚進了，好時機已過。

jason 567

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102樓

2020-10-07 10:20

這10幾年來，有多少車都說過有機會

我是不確定神A會不會摔下神壇啦，
就算摔下神壇也絕對不是因為仙草
而是因為休旅車的流行
上個月差點就被休旅車給擠下國產冠軍了。
十月更危險了。

但仙草呢？第一個，先把同集團的LANCER給逼死了
上個月賣78台，現在要賣的更差了

taiwanprofessor

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103樓

2020-10-07 11:22

迂腐， SENTRA 的銷路和 LANCER 有和直接關係？何必牽連？
外面銷量更大的 ALTIS, FOCUS , VIOS , ELENTRA 怎麼不說？

jason 567

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104樓

2020-10-07 11:46

唉呀，抱歉，除了賣不動的LANCER
我還忘了同品牌還有
Tiida 1.6/1.6T
Livina 1.6

仙草上市本來就是先打死自家人再說

FOCUS的客群不同，人家產品力有4門5門、1.5t 一大堆，所以別妄想了
ALTIS 的品牌力和形象也別想了，能幹掉神A的，只有T牌自己要上的新神T。
VIOS這種陽春車你把他當對手，除非你也有要出陽春版的？
伊勒挫本身賣的量就那些，客群也很固定，排韓的人也不會買單。

simonhuang12345

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105樓

2020-10-07 13:19

ff5433227ss wrote:
最近Sentra發表...(恕刪)

Sentra跟focus的族群重疊性不大...但吃掉Altis一半銷量的機會不小....這樣一加一減......Focus4d+5d搞不好在轎車類就衝了上去........

aerlice0122

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106樓

2020-10-07 13:19

曾經買過裕隆一台車，一開始配備很陽村
後來越加越滿價格越來越便宜
晚買享折扣合理但裕隆是晚買給你滿滿配備跟兩倍折扣
對這種經營模式真的是不敢再第二次

風暴之影

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107樓

2020-10-07 19:54

tnt2 wrote:
從規格方面來說雖...(恕刪)

降10萬應該有點機會，目前的價格不看好。