肖杯子 wrote:
那就跟 車子 本...(恕刪)
為什麼會問「指向性=性能？」這種問題啊？那你的看法是什麼？
肖杯子 wrote:
我是說 指向性=輪(恕刪)
我是覺得有人提出不同的觀點, 看得懂,如果合理也不見得要追究他取的名字是否正確?
輪胎是軟的,確實輪胎與鋁圈的轉向角度會有點誤差, 所以才會有人說配越扁的胎,這個誤差會小一點,理論上會認車主覺得轉向角的精準度變小...
類似的觀點,輪胎的接地面積 影響轉彎時的抓力力也是合理的...
林思聰 wrote:
常看到一些關於懸吊的(恕刪)
那要看你是買來上賽場的, 還是買來代步, 載客什麼..
如果買來參賽的, 不用說, 最貴那一套, 給它買下去.就對了.
賽車內部裝橫, 基本上都拆光了, 哪需要什麼空間大不大..
https://www.google.com/search?q=RACE+CAR+inside&tbm=isch
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